方程豹技術(shù)會(huì)落后嗎

方程豹技術(shù)不會(huì)落后。

在能耗方面，方程豹 5 采用 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)和 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，虧電油耗低，城市工況和越野工況節(jié)油效果都不錯(cuò)，大幅降低使用成本。

城市場景適應(yīng)性上，配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架，高配車型還有云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，零百加速快，饋電油耗低，駕乘體驗(yàn)舒適。

科技智能配置豐富，前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、后排座椅加熱、方向盤加熱、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、車載壓縮機(jī)冷熱冰箱、副駕娛樂屏、帝瓦雷音響等都有，車機(jī)采用高通 6nm 芯片，支持多種場景模式，智能化和舒適性配置領(lǐng)先。

越野能力強(qiáng)，系統(tǒng)綜合功率和扭矩大，零百加速僅 4.8 秒。云輦 P 和“智能三把鎖”以及多種越野地形模式，爬坡、沖沙、涉水、極限脫困等都能應(yīng)對(duì)。

電池安全和補(bǔ)能方面，越野專用 CTC 電池有多層防護(hù)結(jié)構(gòu)和多重環(huán)抱式防護(hù)，安全性有保障。最高 20kW 的原地發(fā)電能力能保證充足動(dòng)力，“豹式掉頭”和對(duì)外放電功能實(shí)用。

方程豹 5 在技術(shù)上降低了越野門檻，對(duì)越野小白友好，對(duì)越野老炮兒性能也不遜色。

成本方面，兼顧越野和城市路況，零百加速 4.8 秒，虧電油耗百公里 7.8L，好開且駕駛感受輕快、靈動(dòng)。

方程豹品牌旗下兩款車熱銷，豹 5 官降 5 萬元后連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)新能源硬派越野銷量冠軍，豹 8 上市即成功，搭載華為乾昆智駕系統(tǒng)等，競爭力十足。

方程豹品牌運(yùn)用的技術(shù)如 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、云輦智能車身控制系統(tǒng)、CTC 電池底盤一體化技術(shù)、華為智駕系統(tǒng)等，只要技術(shù)滿足消費(fèi)者需求，價(jià)格合理，銷量就有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）