汽車缸線是什么東西

汽車缸線是汽車點火系統中非常重要的部件。它其實就是將點火線圈產生的高電壓傳導到火花塞的導線，也被叫做分缸線、分火線或高壓點火線。

汽車缸線的數目與發動機的缸數相同，比如常見的四缸、六缸、八缸發動機就對應著四根、六根、八根缸線。

缸線主要由四部分構成，分別是導電材料、絕緣膠皮、點火線圈接頭和火花塞接頭。導電材料通常是導電性能良好的銅線，負責傳導電流。絕緣膠皮一般是耐高溫、耐高壓的橡膠材料，能保護導電材料，防止電流泄漏和短路。點火線圈接頭用于連接點火線圈和缸線，保證電流傳輸穩定安全。火花塞接頭則負責把高電壓傳遞給火花塞，實現點火功能。

有些缸線為了防止過熱損壞，還會包上一層隔熱材料。而且現在隨著科技進步，很多車輛已經把缸線和點火線圈合并，實現每缸一個點火線圈，讓單缸獨立點火更方便。

汽車缸線采用的硅膠技術，能承受-40 至 220 度的高溫和 35KV 的高壓。線芯用的硅膠導體電阻穩定，導電性能好，線體經過多層加固，使用壽命長。

從內部結構看，高壓點火線有單芯、三芯、四芯和五芯之分，原則上芯數越多，電阻越低，點火強度越高，價格也就越貴。

在汽車的維護保養中，要定期檢查和更換缸線，這對保證發動機正常運轉很重要，一般缸線的更換周期約為 5 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）