倒車模擬影像怎么樣

倒車模擬影像挺好的。

它能讓倒車更安全輕松。倒車雷達有缺陷，像對路面坑洼溝坎不提示，倒車影像則能直觀展現車后畫面。

選購時要注意攝像頭成像清晰度，暗處也得清晰，不然影響分辨障礙物；掛倒檔后屏幕顯示圖像要快；廣角要大，降低障礙物逃出視野幾率。

市面上主要有三種：后視鏡流媒體倒車影像，價格不高安裝方便損耗小，支持流量卡能在線更新導航和電子狗，但流量每年要充值，后鏡頭視角小不太高清，圖像處理易失真，倒車線距離難調節。

中控臺 360 度模擬倒車影像，價格中等安裝簡單損耗小，后鏡頭廣角大倒車線可調節能準確判斷車距，放中控臺視線水平，但功能少擴展性弱，前期要調試。

中控臺四鏡頭 360 度全景倒車影像能看全車型四周沒死角，可隨意切換鏡頭支持多種軟件和在線升級，但成本高安裝麻煩損耗大廣角小鏡頭不夠高清。

AHD 倒車影像圖像清晰還原性好零延時兼容好易操作遵循開放標準。

360 度全景影像通過技術模擬車輛周圍環境提高安全性，有軌跡指示功能更全面。

奧迪 A4L 的倒車模擬影像表現出色，19 款從前排座椅布線到后尾箱無損安裝，與原廠顯示屏完美結合，顯示雷達和倒車影像，有智能軌跡線方便入庫。

想升級改裝可選海康威視 360 全景攝像頭，清晰度高匹配度高接頭通用安裝簡單。

OPS 虛擬泊車系統不改線路不增加雷達，刷原車雷達模塊實現虛擬可視泊車，倒車看屏幕提示方便。

還有奧迪 A4L B8 倒車影像等。

原車自帶相對穩定可靠，像 19 款升級原廠倒車后視系統原裝位替換無損安裝，顯示雷達和倒車影像一體成像還有智能軌跡線。

后倒車雷達最遠 160cm 感應，功率提升間隔均勻提示音清晰，最近 30cm 預留余量。

倒車影像系統顯示清晰攝像頭清晰位置合理，極限 10 米左右。屏幕有輔助線參考，但圖像沒立體感，紅線離車屁股 20 - 30cm 距離。

原廠倒車影像有多種選擇，原廠攝像頭穩定可靠軌跡精準成本低但要開通編碼安裝要拆襯板連開關連線，完成后帶隨動軌跡線和右側原廠雷達同屏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）