車子鈑金是什么意思

車子鈑金就是汽車修理中的一種技術手段，等同于汽車鈑金修理。

當汽車發生碰撞，車身出現損傷變形時，就需要進行鈑金操作。這可不是簡單活兒，涉及好多專業的工作。

要先對車身損傷進行分析，然后精準測量車身，接著給車身鈑金整形，像拉伸矯正、去應力焊接等。之后還要裝配和調整車身附件。

在修復過程中，維修人員得掌握好多知識。不但要清楚車身的技術參數、外型尺寸，還得了解車身材料特性、受力特性的傳遞、車身變形趨勢和受力點，連車身的生產工藝像焊接工藝等都得門兒清。

而且，現在汽車碰撞修復可不是過去那種簡單敲敲打打，得依靠先進測量工具進行精確的車身三維測量，判斷車身直接和間接受損變形情況，找到因車身變形存在的隱患，再制定完整修復方案。

鈑金工作主要流程大概分三步：車體拆裝，把受損部件或需要噴漆部位的鈑金件、裝飾和內飾拆下來；車體校正，對碰撞造成的鐵板凹陷、梁架彎曲等損傷校正修復；車身修復，把破損的鈑金件粘接、焊接好，讓外觀和尺寸恢復正常。

汽車鈑金對材料也有要求。材料得有良好的塑性，在外力作用下能永久變形不被破壞。冷加工零件要有好的冷塑性，熱加工零件要有好的熱塑性。還得有良好的可焊性，焊接強度高、開裂傾向低。價格要低廉經濟實用，滿足工作條件下考慮經濟性。要有良好的化學穩定性，露天工作能抗腐蝕、防銹，高溫下也不變形。尺寸精度和板材內部質量也要好，這對鈑金加工影響大，尤其是成型件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）