電車充電顯示電池加熱怎么回事

1.電池壽命太長。電池使用時(shí)間過長，會出現(xiàn)內(nèi)部老化、損壞等問題，導(dǎo)致電池發(fā)熱。有必要更換新電池。 2.電池缺少液體。充電時(shí)間過長，電車內(nèi)電解液不足，會導(dǎo)致電池內(nèi)阻過大，轉(zhuǎn)換效率低，需要補(bǔ)充蒸餾水進(jìn)行維護(hù)。 3.散熱器損壞了。散熱器損壞會導(dǎo)致小車電池?zé)岢潆姡虼诵枰S修或更換散熱器。 4.電池短路了。用萬用表測量蓄電池的電壓。如果發(fā)現(xiàn)電壓很低，說明電池短路，導(dǎo)致電池發(fā)熱，需要更換短路的電池。 5.充電器不匹配。由于小車電池與充電器不匹配或充電電壓不匹配，小車電池會充電發(fā)熱，說明電池發(fā)熱，需要使用合適的充電器。 6.天氣很熱。天氣太熱或電車在陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）直射下充電時(shí)，電池會發(fā)熱，說明電池發(fā)熱，需要在陰涼處充電。 7.正常現(xiàn)象。一般電池的充電電流很大，電池本身有一定的內(nèi)阻，有電流就會發(fā)熱，車輛也可能顯示電池發(fā)熱，所以不需要處理。 平時(shí)電車要注意不要在高溫環(huán)境下充電，以免電池在陽光下暴曬。而且開車后不要馬上充電。充電前讓電池冷卻半小時(shí)。