東風日產皮卡怎么樣

東風日產皮卡是很不錯的。

外觀上，設計精致，有日系車的大氣優雅，車身線條與眾不同，腰線有力，車尾動感，在汽車市場中很出眾。比如納瓦拉外觀沿襲日產家族“Vmotion”設計理念，車頭飽滿有力量感，全 LED 前大燈設計獨特。

內飾舒適溫馨，多種材質結合，儀表盤簡潔大方，中控臺多媒體觸控系統操作便捷，方向盤多功能操控，駕駛輕松。

安全性能優秀，配備主動安全系統、車身穩定系統、ESP 電子穩定系統、ABS 防抱死制動系統等，保障出行安全。

動力方面，采用渦輪增壓技術，強勁有力，像銳騏 6 柴油版其搭載的 M9T2.3T 柴油發動機質量和技術性能有保障，動力儲備不錯，NVH 表現符合一般水平。2.3T 與 8AT 柴油版是亮點，價格相對親民，在品質和傳動效率上表現出色。納瓦拉搭載 2.5 升自然吸氣發動機，最大馬力為 190 馬力，最大扭矩為 235 牛米，并可選擇 7AT 變速箱或 6 速手動變速箱。發動機使用鋁合金缸蓋和缸體，提高燃油經濟性，增強操控性能。

日產皮卡皮實省油又耐造，舒適性好，座椅舒適，懸掛系統提供良好行駛穩定性。售后服務專業，有科學維護保養。

市場銷量方面，鄭州日產的皮卡車型表現有所波動。比如 6 月日產納瓦拉銷量為 1355 臺，東風銳騏系列皮卡銷量為 2887 臺。1 至 6 月間，鄭州日產累計銷售了 25689 臺，同比增長了 36.5%。盡管銳騏系列皮卡在 5 月舉辦了節油爭霸賽并展示了出色的燃油經濟性，但由于競品車型的不斷涌現，其銷量在某些月份和時段有所下降。

納瓦拉的車身尺寸寬敞，長寬高分別達到 5266 毫米、1850 毫米 和 1839 毫米，軸距更是達到了 3150 毫米。底盤設計方面，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，有效抑制車身側傾和剎車點頭現象；后懸架則使用鋼板彈簧非獨立懸架，降低成本并提高載重性能。納瓦拉還提供后驅版和四驅版，其中四驅版具有更強的越野性能和脫困能力。

口碑方面，納瓦拉憑借其高端皮卡的定位、國際化的背景以及出色的改裝潛力，贏得家用和越野愛好者的青睞。新款納瓦拉在外觀設計上更具視覺沖擊力，大嘴進氣格柵和厚實的鍍鉻飾條增強侵略性；內飾方面也進行了升級，配備 7 英寸液晶儀表 和 8 英寸中控屏，并搭載智能娛樂系統。動力方面，新款納瓦拉使用柴油發動機，進一步提高動力性能。

總之，東風日產皮卡是個不錯的選擇，在各方面都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）