朗逸發動機怎么樣

朗逸發動機的表現相當出色。

它搭載了多種型號的發動機，各有特點。

比如 1.2L TSI 發動機，采用渦輪增壓技術，動力輸出強還省油。

1.4L TSI 發動機，動力更強勁，市區和高速超車都沒問題。

1.5L TSI 發動機是全新動力總成，缸內直噴和渦輪增壓技術讓其動力和燃油經濟性都有提升。

1.6L EA111 發動機低速高扭，雙峰值性能，在城市駕駛中低轉速就能輸出強大扭矩，可變進氣凸輪軸正時系統能平衡省油與動力。

1.4TSI 渦輪增壓發動機起步后 2500 轉爆發力強，扭矩平臺寬，配合五速手動變速箱駕駛感受好。

EA211 的 1.2L 渦輪增壓器四缸發動機，含直噴技術，氣缸蓋和缸體為鋁合金材質，變速箱與 1.4TSI 車型一致是 7 速 DS G 雙離合變速箱。

常見的 1.5L 自然吸氣發動機技術成熟穩定，可靠性高，動力輸出平穩能滿足城市通勤，維護成本低保養簡便，燃油經濟性好。

1.4T 渦輪增壓發動機動力強勁，短時間能提供充沛扭矩輸出，駕駛體驗暢快，通過先進技術結合燃油經濟性也好。

朗逸還有 EA111 系列的 105 馬力 1.6 升直列四缸車型和 EA827 系列的 120 馬力 2.0 升直列四缸車型，分別匹配不同變速箱。

EA111 系列發動機不同排量有不同缸蓋形式，升級后最大功率和扭矩提升，朗逸 1.6L 發動機最大功率 77kW，最大扭矩 155Nm，與變速箱匹配好，動力響應和經濟性佳。

鏈傳動系統維護成本低，避免故障導致發動機嚴重損壞。

總之，朗逸發動機性能優秀，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）