方程豹前鎖和后鎖

方程豹的前鎖和后鎖對于其越野性能至關重要。

前鎖能讓兩個前輪保持相同轉速，比如爬坡時一個前輪打滑，前鎖鎖止差速器就能把動力給到有附著力的前輪，就像有人在車頭拉車。但要注意，在平路沒坡度時開前鎖打方向會較硬，轉彎半徑小，還會增加半軸壓力，所以通過極限障礙后要及時關閉。

后鎖能使兩個后輪獲得相同轉速，車輛上坡遇障礙開啟就如同有人在后面推車。在極端路況如單側車輪懸空或陷入泥潭，前鎖和后鎖作用巨大。空轉時，差速鎖鎖止差速器能避免動力浪費，讓有附著力的車輪獲得動力實現脫困。

和傳統機械鎖相比，方程豹的電子差速鎖能更快識別輪速差，智能控制鎖止和退出，不用頻繁手動操作，約 0.5 - 1 秒就能鎖止滑動車輪，匹配動力完成脫困。像一只前輪陷入泥坑空轉，前橋電子差速鎖就能發揮作用，一只后輪空轉，后橋電子差速鎖鎖止差速器。

在復雜越野路況中，比如車輛陷入大坑，系統能自動判斷懸空車輪，鎖止中間能量中鎖，智能分配扭矩，讓有附著力的車輪爆發出最大脫困動力。掉頭時，以內側后輪為圓心做圓周運動，通過電控精準控制，利用線控制動系統讓外側后輪制動鎖死差速器，把外側后輪動力分配給其他車輪實現小半徑掉頭。

方程豹作為新能源車，前后軸是兩個獨立的動力系統，其能量中鎖是通過車載 ECU 來根據前后軸的動力需求調整前后電機的輸出。相比傳統機械中鎖，反應速度更快、靈活性更高，能在 10 毫秒內完成扭矩轉移，還能在 0 到 100 之間任意比例分配前后軸的功率和牽引力。

了解前鎖和后鎖的作用及使用場景，能在越野時更好發揮方程豹性能，應對復雜路況。方程豹豹 5 的配置方面，有 35°接近角，標配智能 3 把鎖。內飾有 12.3 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，中高配車型還有 12.3 英寸副駕娛樂屏，車機采用全新一代 FiLink 智能網聯系統，搭載定制的高性能 6nm 芯片，集成 5G，100%兼容安卓生態。電子擋桿可升降，換擋區域有水晶透明按鍵，前后差速鎖是實體按鍵，保留硬派越野氛圍感同時提升科技感。調價后的四款配置，核心差異在于前橋差速鎖和云輦系統，有四種組合。總之，掌握這些能助您更好駕馭方程豹。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）