五菱星光 S 低溫區續航達成率排行

五菱星光 S 在低溫區的續航達成率表現相當出色。

在京津冀低溫區，其續航里程達到 129.6km，續航達成率為 144.0%，百公里能耗為 14.47kwh，百公里饋電油耗為 4.99L。

在更具挑戰性的呼倫貝爾寒冷區，續航里程為 78.2km，續航達成率為 86.9%，百公里能耗為 22.34kwh，百公里饋電油耗為 7.49L。

在 15 萬級混動 SUV 組別中，五菱星光 S 排名第六。

五菱星光 S 能有這樣優秀的表現，得益于五菱靈犀動力、神煉電池兩大黑科技，實現超低能耗表現。其發動機平臺最高熱效率 43.2%，發動機 92%工作時間運行在省油區，覆蓋了從 8kW 到 60kW 的寬域發電功率區間，實現了高效油電轉換。

實測中，星光 S 在低溫區百公里虧電油耗僅 4 字頭。

五菱星光 S 以 144%、86.9%純電續航達成率分別榮獲低溫區（氣溫 5℃~15℃）插混車型組第一名、寒冷區（氣溫-20℃~-15℃）15 萬級混動 SUV 組第 3 名。

五菱星光憑借 120.5%、87.7%純電續航達成率領先同級，斬獲低溫、寒冷雙區 10 萬級混動家轎雙冠王。星光家族以出色的能耗表現，為用戶冬季出行保駕護航。

相比之下，銀河星艦 7 作為剛上市的新車，未進行權威的續航測試，實際續航有待考證，而五菱星光 S 的續航得到了權威媒體認可，在低溫區斬獲插混組第一名。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）