理想 L6 低溫區百公里能耗排行

理想 L6 在低溫區的百公里能耗排行表現不錯。

其續航里程為 159.8km，續航達成率為 87.8%，百公里能耗為 21.75kWh，百公里饋電油耗為 7.29L，在 30 萬級別的增程 SUV 組別中排名第二。

純電動車型在低溫區的平均實測續航里程達到 539km，平均續航達成率為 86%，平均百公里能耗為 14.6kWh/100km。續航達成率最高能達到 99.8%，最低也在 70%以上。

純電動車用戶對于續航里程的期望集中在 500 - 600km，這一比例達 50%。而當前低溫區的實測續航里程基本能滿足主流用戶期待。

全國范圍內，冬季溫度為 5℃至 15℃的低溫區能覆蓋 60%的新能源用戶，這些地區也是新能源消費主力區域，用戶可消除冬季續航焦慮。

理想 L6 能有這樣的表現，說明其在技術和性能方面有一定優勢。比如在電池管理系統上，可能有更高效的算法和控制策略，確保電池在低溫下的性能和能耗表現良好。在動力系統的優化上，也可能做得較為出色，讓能耗和動力輸出達到較好平衡。

對于消費者來說，如果您關注理想 L6，其低溫區的能耗表現可作為重要參考。在實際選擇時，還可對比其他同級別車型，綜合考慮價格、配置等因素，做出更適合自己的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）