銀河 E8 寒冷區(qū)百公里能耗名次如何？

銀河 E8 在寒冷區(qū)的百公里能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在-15°C 的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，其續(xù)航里程為 301.3km，續(xù)航達(dá)成率為 45.3%，百公里能耗為 27.14kWh，在超熱純電轎車組中排名第八。

其能有這樣的成績，原因不少。首先，銀河 E8 的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)發(fā)揮了作用，盡管冬季氣溫低導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大、電解液粘稠度增加，使電池可用容量和輸出功率減少，車輛續(xù)航里程下降，且電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)加熱功能額外消耗電量，但熱管理系統(tǒng)有效應(yīng)對了這些問題。

其次，車身重量、風(fēng)阻系數(shù)、電驅(qū)效率等因素也控制較好。比如，全新一代高效能 SiC 碳化硅電驅(qū)采用三合一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，憑借全球領(lǐng)先的八層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，電驅(qū)效率高達(dá) 97.86%，讓續(xù)航里程較上代電驅(qū)提升 5%-10%。

而且，在同等條件下，銀河 E8 實(shí)測出的充電速度明顯強(qiáng)于比亞迪漢 EV。

總的來說，銀河 E8 在寒冷區(qū)的能耗表現(xiàn)較為出色，為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）