五菱星光低溫區(qū)續(xù)航里程名次如何？

五菱星光在低溫區(qū)的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在汽車之家和懂車帝等組織的冬季測試中，它斬獲了多項佳績。

汽車之家的測試?yán)铮蜏貐^(qū)純電續(xù)航達成率達 120.5%，寒冷區(qū)純電續(xù)航達成率是 87.7%，均為小組第一。

懂車帝的測試中，星光插混版在 -16 至 -24℃的極寒環(huán)境下，以 70.4%的純電續(xù)航達成率榮獲 15 萬級混動組第一名，還以 7.19L 的百公里虧電油耗、虧電 20L 燃油行駛里程實測 278.2km 的優(yōu)秀表現(xiàn)，拿下第二名。

五菱星光 S 以 144%和 86.9%的純電續(xù)航達成率分別榮獲低溫區(qū)插混車型組第一名、寒冷區(qū) 15 萬級混動 SUV 組第 3 名。

五菱星光憑借 120.5%和 87.7%的純電續(xù)航達成率斬獲低溫和寒冷雙區(qū) 10 萬級混動家轎雙冠王。

2024 年汽車之家新能源超級測試“有用的冬測”活動中，五菱星光 S 同樣表現(xiàn)出色。

汽車之家的《新能源超測》冬季測試中，五菱星光在低溫區(qū)續(xù)航里程達 126.5km，百公里能耗為 15.78kwh，百公里饋電油耗為 4.68L。寒冷區(qū)續(xù)航里程為 92.1km，百公里能耗為 20.83kwh，百公里饋電油耗為 5.95L。

在 10 萬元級別的混動家轎組別中，五菱星光排在了第 3 位。

五菱星光家族搭載五菱靈犀動力、神煉電池兩大黑科技，實現(xiàn)超低能耗表現(xiàn)。五菱靈犀動力系統(tǒng)發(fā)動機平臺最高熱效率 43.2%，發(fā)動機 92%工作時間運行在省油區(qū)，覆蓋 8kW 到 60kW 的寬域發(fā)電功率區(qū)間，高效油電轉(zhuǎn)換。

總之，五菱星光在冬季測試中的續(xù)航、能耗和整體性能表現(xiàn)出色，是冬季新能源車型的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）