大眾途觀加速踏板發動機轉速升高時出現異響該怎么解決

大眾途觀加速踏板發動機轉速升高時出現異響，別慌，咱們來解決。

可能是正時鏈條張緊器故障，像里面缺單向閥，排氣凸輪軸鏈條張緊力不夠就會異響，得換正時鏈條張緊器。

發動機正時系統出問題也會這樣，比如進氣凸輪軸左右曠動，正時沒對好，得重新拆裝正時認真核對。

機油壓力也可能有影響，油道堵了或者壓力不足，會讓部件工作不正常有異響，得檢查油道保證機油壓力正常。

還有廢氣風門故障，像 2.0T 發動機踩油門到兩千轉時有嗡嗡響，可能是廢氣風門磨損松動震動，能換廢氣風門，或者把真空閥螺絲眼擴大往右錯一下讓風門沒量來消聲。

進氣凸輪軸調節異常也會在轉速升高時有噪聲還動力不足，要檢查修復或換部件。

彈簧有問題，比如途觀 L 收油門踏板有輕微異響可能是彈簧響，壞了就得換。

維修人員接車后得重現用戶說的現象。有的車之前因為發動機抖動換過氣缸蓋，這可能是潛在原因，換氣缸蓋前第 3 缸氣門座密封有問題。

換完后，進氣凸輪軸調節電磁閥插接器斷開異響消失，說明這部件可能有關。經過一系列更換測試，像進氣凸輪軸、機油換向閥和正時鏈條張緊器，最后發現排氣凸輪軸前段是異響源頭，鏈條張緊不足可能讓動力下降。換了正時鏈條張緊器，異響和動力問題就解決了。

要是發動機部件有問題，像活塞、連桿、曲軸軸承磨損，異響隨轉速明顯，得去專業維修店，技師可能讓檢查發動機內部，看是不是要換部件。

傳動系統有問題，加速時車底傳來異響，可能是變速箱油要換或者傳動軸萬向節磨損，得專業檢查維護。

懸掛系統部件像減震器、懸掛臂磨損損壞也會加速時異響，得檢查更換。

檢查時先看看發動機油和冷卻液，油液不足或污染就補充或換。再看看變速箱油，老化或不足就換。還要檢查懸掛部件，壞了就換。

總之，全面車輛檢查很重要，異響持續就送專業維修店，及時維修能解決問題還能防更嚴重故障，讓車保持最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）