19 款中東寶馬 X5 高配四種駕駛模式怎么樣

19 款中東寶馬 X5 高配的四種駕駛模式那是相當不錯！

先說 xROCKS 模式，專為巖石地形打造，離地間隙能增加 40 毫米，油門踏板響應能控制，有持續(xù)牽引力和足夠車底空間，在巖石路況能穩(wěn)定開。

xSAND 模式適合沙地，離地間隙加 20 毫米，油門踏板響應可控，在未鋪砌路上也能提供優(yōu)化牽引力，保持高穩(wěn)定性，在沙地里威風得很。

xGRAVEL 模式針對碎石地形，離地間隙升高 20 毫米，油門踏板響應舒適，能在松軟礫石路面平衡好平順性和安全性。

xSNOW 模式應對濕滑冰面道路很棒，空氣懸架設到標準高度，抓地力提升，換擋更平順，冰雪里也能輕松駕駛。

這四種模式配合自適應可調空氣懸掛系統(tǒng)，能按不同地形路況自動調懸掛高度和動力輸出。比如 Offroad 模式選 xROCKS 巖石地形且車速 0 - 30km/h 時，懸掛自動升高 40mm。不管城市道路還是復雜越野路況都能輕松應對。

再說說其他模式，SPORT 運動模式更激進，換擋懶，方向盤重，油門踏板反應快。COMFORT 舒適/標準模式常規(guī)，駕駛輕松。ECO PRO 經濟/節(jié)能模式降油門靈敏度，車速到一定值松開油門有能量回收。ADAPTIVE 自適應模式能監(jiān)控駕駛操作和狀況，自動匹配駕駛意圖。經濟模式適合日常城市駕駛，省油。運動模式動力足，油門靈敏，適合追求激情速度。雪地模式調整輪胎牽引力和剎車系統(tǒng)，濕滑路面安全。越野模式優(yōu)化懸掛和動力分配，極限越野環(huán)境能發(fā)揮強大性能。

總之，19 款中東寶馬 X5 高配這四種駕駛模式各有千秋，根據需求選對模式，駕駛體驗絕佳！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）