上汽大通油門加過去轟鳴聲特別大是怎么回事

上汽大通油門加過去轟鳴聲特別大可能是以下原因及對應的解決辦法。

發動機積碳過多，長期燃油燃燒不充分會在節氣門、進氣道、噴油嘴等部位形成積碳，影響進氣和噴油效果，導致燃燒不充分。定期清理發動機積碳，可用專業清洗劑或去維修店清洗。

進氣系統故障，空氣濾清器過臟、進氣管道堵塞或漏氣會使進氣量不足，發動機加大油門。要檢查并清潔空氣濾清器，修復或更換有問題的進氣管道。

排氣系統有問題，像排氣管破損、堵塞或者消聲器故障，導致排氣不暢，引起轟鳴聲增大。需檢查排氣管和消聲器，有損壞及時修復或更換。

火花塞故障，老化、磨損或積碳嚴重會影響點火效率，導致燃燒不充分。定期更換火花塞。

燃油質量不佳，使用劣質燃油燃燒性能差也會造成加油時轟鳴聲大。選擇正規加油站加注符合車輛要求的高品質燃油。

發動機機械故障，比如氣門故障、活塞環磨損等，需到專業維修店詳細檢查和維修。

發動機過熱，比如冷卻液泄漏、散熱器堵塞、水泵故障，要更換冷卻液、清洗散熱器、更換水泵。

空氣濾清器堵塞，如濾清器老化、異物堵塞、濾清器破損，要更換空氣濾清器、清理異物、修復濾清器。

燃油供應系統出問題，像燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞，要更換燃油泵、清洗噴油嘴、更換燃油濾清器。

排氣系統故障，比如排氣管堵塞、消聲器破損、氧傳感器故障，要清理排氣管、更換消聲器、更換氧傳感器。

點火系統有問題，比如火花塞磨損、點火線圈故障、分電器故障，要更換火花塞、更換點火線圈、修復分電器。

機油不足會使發動機部件間摩擦加劇，及時更換機油確保充足潤滑。

氣門損壞會導致密封性能下降，盡快更換氣門。

皮帶松弛會在發動機啟動時產生噪音，檢查皮帶狀態并按需維護或更換。

發動機老化會使噪音增大，全面檢查發動機，并根據情況進行必要維護或更換。

發動機缺缸，當點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞時，可能導致某一個氣缸無法正常工作，更換火花塞或點火線圈。

進氣系統堵塞，節氣門長時間不清理，積碳和油泥會阻礙節氣門的開度，減少進入發動機的空氣量，導致可燃混合氣變稀薄，燃燒不充分，清理節氣門。

汽油質量不好，使用低質量的汽油會導致噴油嘴或燃油管道堵塞，噴油量不足，燃燒不充分，使用高質量汽油。

排氣管損壞，踩油門聲音很大，像跑車一樣轟鳴，除了發動機的問題，可能還與排氣管損壞有關，對排氣管進行檢修。

機油加多了，發動機的瞬間做工阻力會變大，增加曲軸轉動阻力，降低發動機輸出功率，適量減少機油的添加。

機油型號不對，例如之前使用的是全合成機油，現在改用了礦物油，這會對發動機造成損傷，添加相同型號的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）