本田飛度掛檔后發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動是什么原因

本田飛度掛檔后發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，原因可能有這些。

機(jī)爪膠墩老化，發(fā)動機(jī)與車身間會有空隙，行駛中就會抖動。可通過舉升機(jī)觀察確認(rèn)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，脫保后 4S 店 300 - 500 元，維修店 200 - 300 元。

高壓油泵故障會致發(fā)動機(jī)噴油量異常工作不良從而抖動，用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流可確認(rèn)。更換高壓油泵，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，脫保后 4S 店 2000 - 2500 元，維修店 1500 - 2000 元。

火花塞老化造成發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)問題掛檔時抖動，打開發(fā)動機(jī)防護(hù)罩用專用扳手取下火花塞觀察確認(rèn)。4S 店更換費(fèi)用 150 - 200 元/個，維修店 80 - 150 元/個需車主自費(fèi)。

怠速閥發(fā)卡進(jìn)氣量調(diào)節(jié)受限發(fā)動機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍受限導(dǎo)致掛檔后轉(zhuǎn)速過低抖動嚴(yán)重，拆下怠速電動機(jī)檢查清洗潤滑使其靈活轉(zhuǎn)動。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，比如進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏如進(jìn)氣總管卡子松動、膠管破裂、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等造成混合氣不正常影響發(fā)動機(jī)燃燒。

自動檔車輛在掛檔后產(chǎn)生一定的抖動是正常的，因?yàn)閽鞕n后，變速器內(nèi)部的離合器工作，車輛未行駛時，靠變矩器來擔(dān)當(dāng)手動變速器車的離合器的作用，要消耗發(fā)動機(jī)的動力，如果發(fā)動機(jī)動力不足或是變矩器的鎖止離合器卡死，都會造成怠速掛檔時發(fā)動機(jī)怠速過低甚至于熄火。

先檢查發(fā)動機(jī)，用解碼器測量發(fā)動機(jī)和變速器系統(tǒng)，沒有故障碼，各項(xiàng)數(shù)據(jù)流也沒有明顯的異常。經(jīng)過試車，該車跑起來后，變速器的換檔效果正常，最后的結(jié)果是仍舊懷疑發(fā)動機(jī)節(jié)氣門或怠速閥臟，造成發(fā)動機(jī)的怠速調(diào)節(jié)能力受限，形成上述故障。

拆下節(jié)氣門后，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內(nèi)部并不是特別臟，但當(dāng)拆下怠速電動機(jī)后發(fā)現(xiàn)，怠速電動機(jī)的軸有些發(fā)卡，進(jìn)行清洗潤滑，使怠速閥的轉(zhuǎn)子可以靈活轉(zhuǎn)動，然后裝復(fù)節(jié)氣門，著車，怠速達(dá)到 1500r/min，無法下降，于是拆下蓄電池線幾分鐘后，再裝上，以清除發(fā)動機(jī)的自適應(yīng)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，結(jié)果怠速恢復(fù)正常。試車，故障排除。

這種結(jié)構(gòu)的怠速系統(tǒng)在日本車上較為常見，羚羊、豐田 8A 等發(fā)動機(jī)都是采用的這種怠速閥。在大雨或潮濕天氣持續(xù)時間較長時，因?yàn)闈窨諝饬鹘?jīng)怠速閥，這種故障較易出現(xiàn)。

老款飛度掛擋后抖動嚴(yán)重的處理方法：機(jī)爪膠墩老化，維修技師用舉升機(jī)舉起車子觀察確認(rèn)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，脫保 4S 店 300 - 500 元，維修店 200 - 300 元。

高壓油泵故障，維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流確認(rèn)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，脫保 4S 店 2000 - 2500 元，維修店 1500 - 2000 元。

火花塞老化，維修技師打開發(fā)動機(jī)防護(hù)罩用專用扳手取下觀察確認(rèn)，4S 店 150 - 200 元/個，維修店 80 - 150 元/個，車主自費(fèi)。

對于這個問題，建議定期給車子做保養(yǎng)，車子行駛至 2.5 - 3 萬公里時更換火花塞。如果出現(xiàn)抖動應(yīng)及時到專業(yè)維修店或 4S 店檢查準(zhǔn)確找出原因并進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）