浪漫與實用并存的東風標致5008怎么樣

東風標致 5008 是一款浪漫與實用并存的車。

外觀上，它有出眾的顏值，比如點陣式前臉、LED 頭燈和獅爪式尾燈，高車身線條展現出 SUV 身材，GT 版分隔式前保險杠有“野性獅子”味道，相比其他合資 7 座中型 SUV 更具個性魅力，車身尺寸為 4670/1855/1655mm，軸距 2840mm。

內飾采用環抱式“ICockpit 唯我座艙”，高位儀表盤、小直徑方向盤造型科技前衛且實用，中控臺按鍵“飛航式”設計令人興奮，10 英寸懸浮式觸控屏搭載全新一代 BLUEi3.0 智能網聯系統，支持多種功能，中控臺還偏向駕駛員一側。

七座版車型空間組合多樣，第二排座椅能折疊移動，第三排獨立座椅可隱藏可拆卸，隱藏第三排座椅，后備箱從 166L 擴展到近 800L，放倒第二排座椅可達 2040L 容積。

動力方面，試駕車輛搭載 1.8T 渦輪增壓發動機，最大功率 155kW，最大扭矩 300N·m，傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱，這套動力總成市場表現不錯。

操控上，雖是中型 SUV 但方向盤指向精準，尾部循跡性出色，激烈駕駛車身姿態不狼狽，舒適駕駛風格更適合，過坑洼時懸架能控制縱向多余跳動，連續轉向或單側后輪面對起伏時后懸架橫擺幅度不大且能很快穩定。

安全配置齊全，有自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等。

多功能賽車式小幅方向盤運動感強且操作順手，10 英寸中控屏內置標致最新 Blue-i 2.0 智能互聯系統，多媒體系統功能豐富。

但 5008 的第三排座椅更多是臨時使用，在郊游野營時拆下使用更合適。

8 速手自一體變速箱低速換擋闖動改善，換擋邏輯清晰，油門響應保守，運動模式下輕巧感減少且動力響應變快。

底盤懸掛采用前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架組合，是典型歐洲家用車風格，懸掛和避震器前半段柔和，中后段有韌性，能過濾大部分細碎震動。

總之，東風標致 5008 各方面表現出色，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）