沃爾沃xc60發動機聲音大可以做隔音嗎

沃爾沃xc60發動機聲音大是可以做隔音的。

全車隔音能顯著降低車內噪音，為車主創造更舒適的駕乘環境。

四門隔音，用大能藍金剛減震處理，強化車門密封，構建聲學屏障，能降低風噪和路噪，還能增強音響效果。

四輪與尾箱隔音，采用噪音終結者等隔音材料，可有效阻擋胎噪低頻噪音傳入車內。

機蓋隔音，安裝引擎蓋隔熱膜，用隔音材料加強減震和密封，保護漆面又能降噪。

內飾板隔音，使用大能超級溫莎吸收高頻噪音。

不同地區的隔音處理案例還有很多。

比如在蘭州，技師針對發動機艙內和外界傳入的噪聲，使用大白鯊系列隔音材料，對引擎蓋、水槽、腳踏位和前葉子板做隔音處理。配置有引擎蓋、水槽用金鯊JS300，腳踏位用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，前葉子板用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉，內襯用金鯊JS300+銀鯊棉。

在成都，技師發現的噪聲有空腔共鳴、發動機艙噪聲、路噪和胎噪，使用大白鯊系列材料對腳踏位、前葉子板、前葉子板內襯、后備箱和后輪弧做處理。配置有腳踏位用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，前葉子板用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉，內襯用高彈棉，后備箱用金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉，后輪弧用金鯊JS300+隔音墊+高彈棉。

在上海，針對發動機艙噪聲和低頻共振，用俄羅斯StP系列隔音材料對引擎蓋和儀表臺下方處理。引擎蓋用銀衛盾，儀表臺下方用航空炸彈+AC06棉+NB3棉。還有案例是引擎蓋用SMART+AC06棉，翼子板用CSH小炸彈+珍珠棉+NB2棉，門板用SMART，儀表臺下方用CSH小炸彈+珍珠棉+NB2棉。

總之，沃爾沃xc60發動機聲音大做隔音是很好的解決辦法，能讓車主享受安靜舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）