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如何進行汽車制動系統的故障檢測與維護

2025-02-05 08:11:49 作者:整理于互聯網

汽車制動系統的故障檢測與維護很重要。

制動不良或失靈可能是制動管漏或阻塞、制動液不足、管內進空氣、制動間隙不當、制動鼓與磨擦襯片接觸不良、制動磨擦片被油垢污染或浸水受潮、制動總泵和分泵皮碗損壞。

要定期檢查制動管路,排除滲漏、添加制動液、疏通管路;將制動分泵及管內空氣排凈并加足制動液;按規范調校制動間隙;鏜削或校整修復制動鼓;清洗、烘烤制動磨擦片或更換新片;及時拆檢制動總泵、分泵皮碗,更換損壞部件。

制動單邊可能是同軸左右兩邊制動器制動時間不一致、制動力矩不同、汽車不踏制動板就自動滑行到一側、制動時車輪自動向一邊轉彎而跑偏、左和右輪胎氣壓不均、車輪定位失準及左右輪胎磨損不同。

要按規范重新調校左右輪制動間隙;清洗磨擦片、調整輪胎氣壓、修復滲漏處;查明原因修復相關部件;查找根源修復;按規定給輪胎充氣;找準原因按規范調校或更換部件。

制動噪音可能是制動鼓失圓、制動磨擦片表面太光滑。

要拆下制動鼓鏜削并校驗平衡性能;打磨摩擦片恢復摩擦系數。

進行故障檢測與維護時,要查找合適的維修信息,不能隨意猜測,盡量找到原車的說明書、電路圖和結構圖。還要注意查找故障的最新修理常識,有些故障是間歇性的,要及時更新知識,避免浪費時間和精力增加成本。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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