寶來換防凍液打開蓋往外冒是怎么回事

寶來換防凍液打開蓋往外冒，可能是下面這些原因。

一是換之前沒讓車充分冷卻，發動機高溫時內部壓力大，一打開蓋子防凍液就往外冒。

二是冷卻系統沒正確排氣，有空氣導致壓力異常，從而開蓋時防凍液噴出。

三是壺蓋破損，溫度高時防凍液就會流出。

四是防凍液加多了，超過水壺刻線，車行駛中就會溢出。

五是水箱壞了，比如降溫管破了。

六是機油座與水道通了，油道高壓會竄到水道內。

七是水箱蓋沒擰緊。

八是水溫過高，防凍液膨脹壓力大。

九是水箱或水管漏水。

那對應的解決辦法是，換之前一定讓車充分冷卻，停放等發動機溫度降下來。

更換時按正確步驟排氣，熱車到散熱風扇轉動讓冷卻液大循環排出更多空氣，加入新防凍液后讓車怠速大油門轟到有暖氣出來幫助排氣。

操作時注意細節，比如放水口卡箍不用打膠擰緊就行，舊防凍液盡量放干凈，熱車狀態下放液。

新防凍液加注量約 6 升，加到儲液罐的 MIN 和 MAX 刻度線之間，稍高于 MAX 線也行，加多了用注射器或在散熱風扇下方水管處擰松放水閥放出。

檢查壺蓋有無破損，有破損就換。

別加多防凍液，注意刻度線。

加完擰緊水箱蓋。

發現水溫高趕緊停車檢查，看水箱是否缺水，水泵、散熱器是否工作良好。

定期檢查水箱和水管有無漏水，有就趕緊修。

檢查水管和水泵，看水是否正常循環，不正常可能水泵壞了就換。

檢查水箱有無破裂，破裂就維修或更換。

水箱蓋壞了就換新的。

排除上述情況，再檢查散熱系統，比如冷卻液滲漏、缺液、變質、水管堵塞、冷卻風扇不工作等，發現問題及時維修，確保車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）