上汽大通v80手動擋掛擋有什么技巧

上汽大通 V80 手動擋掛擋有不少技巧。

首先，不管是五擋還是六擋手動變速器，完全踩下離合器踏板再撥動換擋桿。五擋手動變速器中，掛 5 擋用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側然后打到上方，降 4 擋不能向左側施加橫向壓力，不然可能意外換到 2 擋致發動機超速運轉，倒擋從空擋位置用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側然后打到下方。六擋手動變速器，掛 6 擋用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側然后打到下方，降 5 擋不能向左側施加橫向壓力，否則可能意外換到 3 擋使發動機超速運轉，倒擋從空擋位置先提起換擋桿用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到左側然后打到上方。要注意，換入倒擋或從倒擋換出前車輛必須完全停止，按順序加擋，嚴禁用 2 擋起步，變速器不能空擋滑行，特別是下坡時禁止換入空擋，防止燒損同步器及各類型軸承。

其次，換擋時要掌握好時機，發動機轉速在 2000 轉左右換擋，先減油門再踩離合器，進擋順序依次為一檔、二檔、三檔、四檔、五檔，不建議跳檔，減擋順序根據車速和發動機轉速，一般低于 1500 轉左右就要減擋。

然后，熟練踩踏離合，一腳踩到底緩慢釋放，換擋動作要連貫，離合器要踩到底，掛擋要一步到位，多熟悉擋位多練習手感。遇到無法上擋的情況，掛空擋松一下離合器再重新踩下離合器就可能上擋，如果擋位沒到位別松開離合器以免磨損變速齒輪。

再者，做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門等車子動起來再完全釋放離合器。車子行駛過程中要勤換擋，根據車速和路況選擇合適擋位，避免拖檔或發動機瘋鳴，減少汽車磨損和費油。

另外，會握擋桿很重要，橫握和豎握方式不同，用“巧勁”掛擋，找準擋閘的“路徑”，找準離合點，平地 1 擋松離合感受離合點的位置和車的動力，起步時可以不踩油門但多數應油離配合做到快速、暢順的起步，坡道起步可用駕校標準拉手剎起步法或“偷懶”快速油離法借助電子輔助，1 擋可以高點轉速然后逐擋降低換擋轉速，用換擋轉速控制駕駛節奏，轉速下跌到自己的“容忍”下限時就要降擋，減速過程中沒必要逐級降擋，可以跳擋降擋，一般不會跳著升擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）