嵐圖虧電油耗和比亞迪宋有什么不同

嵐圖虧電油耗和比亞迪宋有所不同。

嵐圖 Free 虧電狀態下，開啟全部舒適+燃油優先模式，發動機轉速約 3000 轉。冬季零下 10 攝氏度保電模式百公里油耗約 13 升。經濟+燃油優先模式，發動機轉速 2000 轉，燃油經濟性最佳。城區如杭州擁堵路段饋電行駛油耗 7 到 8 升，夜晚暢通路段約 7 升。高速穩定駕駛時速 110 到 115 公里，饋電油耗約 9.5 升，高能模式時速 140 公里，油耗升至 10.5 升。冬季 1℃至 8℃時，城區經濟模式加純電加動能回收，高速保電模式加經濟加動能回收弱，時速 120 公里，油耗約 7 升。

嵐圖夢想家多位車主實測虧電油耗約 5 - 7 升/100km，工信部工況測試虧電油耗 7.4 升/100km，市區最低 5 升/100km。全新嵐圖夢想家 PHEV 插混版 CLTC 綜合油耗 0.65 升/100km，虧電油耗 5.42 升/100km，純電續航 235km，綜合續航 1411km。嵐圖 Free 虧電高速狀態，自重 2.3 噸加 4 個成年人和滿后備箱行李總重 2.6 噸時，油耗約每百公里 9 - 10L。保證合適胎壓，4S 店建議 2.8 個以上，不足會增加油耗。控制車速，定速 120km/h 時油耗約 9L/百公里，降到 110 左右油耗會更小，有望降到 8L 左右。冬季氣溫 1℃ - 8℃，一天跑 173 公里，高速 128 公里純油，城區 45 公里純電，城區經濟模式加純電加動能回收高，高速保電模式加經濟加動能回收弱 120 時速，油耗約 7 個。純虧電駐車狀態増程器開啟，發動機轉速 1300 左右，平均充電功率 6 - 7 之間。行駛 30 公里后駐車狀態瞬時能耗約 0.8，整體油耗約 6.7，電耗約 21.4，電池反充 5%電量。在一些測試中，純虧電行駛 30 公里后整體油耗約 6.7 升，電耗約 21.4 度。冬季零下 10 攝氏度保電模式虧電百公里油耗約 13 升。湖南測試環線加市區路況虧電折算純油耗平均約 8.7 升。深度試駕新款，超級擁堵路況 420 公里，平均時速 37 公里/小時，表顯油耗 7.2 升，回程饋電 270 公里左右，平均時速 88 公里/小時，表顯油耗 7.6 升。虧電油耗受路況、駕駛模式、車速、是否用空調、車輛載重等影響，合理選擇經濟+智能或舒適+智能模式可降油耗。

比亞迪宋虧電油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、載重、氣溫等，因具體車型和駕駛條件不同而有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）