嵐圖free增程發(fā)電機有排氣管嗎

嵐圖 free 增程發(fā)電機有排氣管。其采用了隱藏式排氣管設計。

這種設計好處多多，既讓車輛外觀更加簡潔美觀，提升整體設計感，又不會將熱量擴散到動力電池前端，能保持良好的溫度差，有效解決散熱問題。

嵐圖 free 的增程發(fā)動機型號為 M15NTDE，集成了眾多先進技術。超高壓縮比與深度米勒循環(huán)相結合，加快燃燒速度，抑制爆震，改善油耗。

低壓冷卻 EGR 和水空中冷器配合，降低缸內溫度，實現(xiàn)快速響應和工況切換。350bar 缸內直噴技術和高滾流燃燒系統(tǒng)，使燃油霧化更好，燃燒更快。

全減磨涂層技術減少部件摩擦損失，全可變機油泵按需調節(jié)泵油量達到節(jié)油目的。中置 DVVT 進排氣門可變正時機構提升發(fā)動機性能和排放指標。集成排氣歧管快速暖機并控制排氣溫度，電子水泵實現(xiàn)全工況散熱控制。混動專用電控增壓器利用排氣能量滿足經(jīng)濟性需求，高能點火技術增加燃燒穩(wěn)定性。

在降噪方面，新發(fā)動機對各零件進行強度、模態(tài)全仿真，對上罩殼等進行拓撲分析，減重并增強結構強度，提升零部件最高激振頻率，1 米噪聲目標在 AVL 數(shù)據(jù)庫較優(yōu)水平。

相比一些競品，如理想 ONE 搭載的三缸發(fā)動機，嵐圖 free 增程版的四缸發(fā)動機在抖動幅度、整車 NVH 表現(xiàn)等方面更具優(yōu)勢。

總之，嵐圖 free 的排氣管隱藏式布局美觀實用，增程發(fā)動機技術先進，能保證高效運行和良好排放控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）