別克 gl8 緊急輔助制動系統怎么樣

別克 GL8 的緊急輔助制動系統相當不錯。

這一系統通過先進傳感器和算法實時監測前方路況及潛在碰撞風險。系統反應速度極快，能在短時間內判斷并響應。

傳感器精度和靈敏度高，可準確識別車輛、行人等各類障礙物，在雨天、霧天、夜間等不同天氣和路況下都能正常工作。

而且它還具備可調節功能，駕駛者能按駕駛習慣和需求設置系統靈敏度與介入時機。在實際駕駛中，城市擁堵路況或高速公路上，它都能有效應對突發狀況，為駕駛者提供額外安全保障。

當駕駛員遇到突發狀況迅速踩制動踏板但力不足時，該系統能在不到 1 秒內把制動力增至最大，縮短剎車距離。它會依據駕駛員踩剎車踏板的速度判斷是否全力制動，只要駕駛員一直踩到底，系統會自動加大制動力到防抱死制動系統啟動臨界值，若放松踏板，系統則降低制動力。能防止車輪抱死，提高制動效率。

在車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時，通過控制驅動力降低驅動輪輪胎的滑移率，防止顛簸讓汽車趨于穩定。像緊急自動剎車輔助系統 AEB，能在車輛遇危險或與前車和行人距離小于安全距離時主動剎車，減少追尾等事故。

但要注意，它只是應急保障，不能完全保證剎停，車速過高時 AEB 能降低速度但未必能剎住，還受天氣、環境影響，關聯著 ESP、ABS 等部件，通過雷達或攝像頭檢測目標。

緊急制動輔助系統的核心部件有制動壓力控制裝置和制動輔助系統控制器，前者調整制動阻力提供額外制動力，后者根據傳感器信息預測風險并自動制動。車輛運行時傳感器監測車道偏移、車距、車速和剎車壓力等，檢測到碰撞風險就自動制動，駕駛員制動時提供額外制動力縮短剎車距離。

總之，別克 GL8 的緊急輔助制動系統優點明顯，能預防事故保證安全，減輕駕駛員壓力提高燃油效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）