上汽大通g10發動機生產線怎么樣

上汽大通 G10 發動機生產線很出色。

采用先進自動化生產設備，能高精度制造和裝配零部件，提升生產效率。

生產過程嚴格遵循國際質量標準和工藝流程，每個環節都有精細檢測和監控，保證發動機品質穩定可靠。

工人經過專業培訓，經驗豐富、技能高超，認真操作設備并檢測質量。

先進制造技術優化發動機性能，如讓燃油更充分燃燒，提高動力輸出并降低油耗。

生產線還注重環保，采取節能減排措施。

質量控制方面，不僅生產線檢測，成品發動機也有全面性能測試，達標才出廠。

上汽大通 G10 配備多種發動機，2.0T 汽油發動機是上汽集團自主研發的 2.0TGI 發動機，最大馬力 224Ps，最大功率 165kW，最大扭矩 350N·m，采用 GDI 缸內直噴、TURBO 渦輪增壓和 DVVT 雙可變氣門正時技術，動力強且省油。

還有柴油發動機可選，如 2.0T 柴油發動機，動力出色，油耗低。

上汽大通 G10 裝配多種品牌發動機，如自主研發的 D19 柴油發動機，符合歐 5 標準，性能達世界主流水平。

也有采用意大利 VM 公司先進技術的發動機，動力輸出和耐用性優秀。

還曾搭載云內動力生產的 1.9T 柴油機。

最新款 2.0T 柴油版搭載上汽集團旗下的發動機，滿足國六標準。

2024 年工信部新車申報中，G10 申報新車外采綿陽新晨的 1TZ 發動機。

G10 2.4 發動機表現不錯，能滿足日常和一定商用需求，城市道路加速平穩、起步響應及時，采用先進燃油噴射系統，提升燃油利用率，降低油耗，經濟性好。

經過嚴格測試和市場檢驗，整體故障率低，關鍵部件質量有保障，性能穩定，維護保養成本合理，零部件價格親民，維修網點多。

高速動力相對稍弱，但對多數日常使用場景影響不大，實用和性價比高，整體表現令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）