林肯領航員發動機有異響該怎么處理

林肯領航員發動機有異響，可這樣處理。

先得改改不良駕駛習慣，像暴力駕駛、深踩油門這種都別再有，不然容易讓發動機頓挫有異響。

定期清洗節氣門很重要，長時間不洗它會卡住，使得發動機轉速不穩，引發變速器頓挫和異響。

要多留意發動機和變速器的故障燈，要是亮了，就表示有故障導致異響，這時要檢查變速器油液質量和電控單元，按規定換油液和濾芯。

冷車啟動時有異響，可能是正時調節輪壞了，得趕緊修，不然缸蓋會磨損。

發動機怠速抖動厲害，故障燈不正常亮，可能是凸輪軸位置傳感器相關故障、發動機正時錯誤、配氣正時偏差或者凸輪軸扭轉變形，要用示波器這類專業設備檢測信號波形來判斷具體原因。

節氣門臟了，冷車時積碳會吸燃料，導致燃料進不了汽缸燃燒，就會怠速不穩、啟動困難，發動機咔咔響，得清洗油路、節氣門、噴油嘴。

發動機變速箱輕微側翻轉，半軸軸向和內球籠軸向有夾角，受力點不斷變，也可能讓發動機咔咔響，要換壞了的內球籠或半軸。

點火系統有問題，像火花塞有積碳、缸線漏電，發動機就運行不正常，咔咔響，得檢查火花塞、缸線、點火線圈，該換就換。

發動機燃燒狀態不好，可能是燃油質量差或者汽缸里有積碳，得改善燃油質量，清理汽缸積碳。

發動機爆震也會咔咔響，要檢查解決。

還要看看燃油系統有沒有缺油、漏油或污染，燃油泵、燃油噴射器有沒有漏油，壓力正不正常。

機油壓力不正常要換機油。

點火系統、凸輪軸及其軸承、點火開關、火花塞有故障要換。

排氣管、發動機冷卻系統、發動機控制系統有故障，要清洗維護或更換。

總之，發動機有異響得趕緊找專業人員檢測維修，別讓小問題變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）