漢蘭達發動機故障燈亮的原因是什么

漢蘭達發動機故障燈亮可能是由多種原因造成的。

燃油系統方面，燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器故障，供油不暢或燃油質量差都會導致。

點火系統的火花塞、點火線圈故障，會造成點火不良。

傳感器如空氣流量計、氧傳感器、曲軸位置傳感器故障，會讓發動機控制單元接收錯誤信號。

發動機機械故障像活塞環磨損導致燒機油，氣門間隙過大導致氣門漏氣也會引起。

進氣系統中，空氣濾清器堵塞、節氣門故障導致進氣不暢是常見原因。

線路及電子方面，線路短路、斷路、接觸不良或者ECU本身故障都有可能。

油品不好，使用劣質油品，會造成發動機積碳、噴油嘴堵塞。

其他機械問題，如發動機支架松動、皮帶斷裂也會引發。

如果是2018款漢蘭達，3年行駛5.6萬公里，無事故，車子啟動后發動機故障燈亮，可能是發動機失火。打開發動機防護罩，拆下火花塞和點火線圈，觀察火花塞電極縫隙及頂部有無積碳，用萬用表檢測點火線圈線路。點火線圈和火花塞故障會造成發動機失火，解決方案是更換，質保期內4S店免費更換點火線圈，火花塞需自費，4S店更換火花塞費用200 - 300元左右/個，維修店100 - 200元左右/個，脫保后，4S店更換點火線圈400 - 600元左右/個，維修店300 - 400元左右/個。

還可能是傳感器故障，比如清洗劑殘留導致氧傳感器信號異常。

一輛行駛里程約10萬公里的漢蘭達，故障癥狀是行駛中發動機故障燈間歇點亮，掛D擋難以行駛。診斷后發現是發動機控制模塊與變速器控制模塊之間存在通信故障，原因可能是CAN總線斷路或短路、PCM故障、ECT故障、ECT電源接觸不良等。測量后發現是ECT與發動機線束之間的連接器鎖止銷斷裂，更換連接器，清除故障碼可解決。

一輛行駛里程僅98km的漢蘭達，發動機故障燈亮，急加速不順暢，怠速不穩定。檢測后發現可能故障元件及線路有點火線圈、噴油器、火花塞等。最終查出是發動機ECU線束被改動，加裝暗鎖時線束安裝不良，造成6缸信號線斷開，重新接好信號線，清除故障碼，問題解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）