上汽大通v90后置空調管位置在哪

上汽大通 V90 的后置空調管位置在車廂兩側的頂部。

其空調管分解圖涉及多個重要部件和連接方式。壓縮機是核心部件，負責將低壓冷氣壓縮成高溫高壓氣體。

冷凝器在發動機艙前部，是熱交換器，把高壓熱氣冷卻成高壓液體。

膨脹閥能調節冷凝器流過的高壓液體流量，控制壓力和溫度降低。

蒸發器通過蒸發制冷將高壓液體變成低溫低壓氣體吸熱冷卻車內氣體。

回氣管道連接蒸發器和壓縮機輸送低溫低壓氣體。

高壓管道連接壓縮機和冷凝器輸送高壓熱氣。

中冷器通常在渦輪增壓車型中位于壓縮機和蒸發器之間降低高溫空氣溫度。

分辨空調管高低壓管可看粗細，較粗的是低壓管，較細的是高壓管。

從蒸發箱到壓縮機的是低壓管，從壓縮機到冷凝器再到儲液瓶蒸發箱的是高壓管。

還能看字母，低壓管加注口帽上有 L 字母，高壓管加注口帽上有 H 字母。

用手摸時正常工作的空調低壓管是涼的，高壓管是熱的。

汽車空調系統管路可能出現阻塞或泄漏導致制冷不足或不制冷。

管子彎折變形會使制冷劑流通不暢或完全阻塞，管子接頭處損傷或松動會導致泄漏。

上汽大通空調高壓管接口的位置一般在機器側面或后面。

汽車空調高壓管是細管，低壓管是粗管。

您可以通過以下方法來準確判斷和找到，首先看粗細，細的就是高壓管，粗的是低壓管。

從壓縮機進出口的管子來看，較細的是高壓管溫度較高，較粗的是低壓管溫度較低，工作時可能會有冷凝水。

還可以看字母，低壓管加注口帽上通常有“L”字母，高壓管加注口帽上一般有“H”字母。

另外從冷凝器到膨脹閥的通常是很細的鋁制高壓管。

從兩個接口的進風口和出風口旋轉壓縮機主軸也能判斷。

有些壓縮機接頭標有“S”或“D”，“S”是低壓接頭，“D”是高壓接頭。

汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的核心，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的重要作用。

壓縮機分為定排量和變排量兩種類型。

定排量壓縮機的排量隨發動機轉速成比例增加，其調節通過采集蒸發器出口的溫度信號或空調系統壓力實現。

而變排量壓縮機能根據設定溫度自動調節功率輸出，制冷強度的調節依靠壓縮機內部的調壓閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）