林肯領航員車停風扇還響是怎么回事

林肯領航員車停風扇還響，一般有以下這些情況和解決辦法。

正常來講，車輛熄火后風扇轉動幾分鐘是正常的，行車電腦檢測到發動機要降溫，停車后冷卻液溫度越高風扇轉的時間就長，這是對發動機的保護，不用修理。

要是發動機溫度不高風扇卻一直轉，可能是風扇線路虛接，得把車開到維修廠或 4S 店檢查維修線路。

還有可能是水溫傳感器壞了或者風扇繼電器觸點粘死，去修理店換新的傳感器或繼電器就能解決。

防凍液不足也會讓車輛熄火后風扇一直轉，因為防凍液量不夠無法很好降溫散熱，只能靠風扇，這種情況及時添加防凍液就行。

也可能風扇葉片變形、損壞或者臟了，變形或損壞轉動不平衡噪音大，葉片污垢多影響運轉聲音也大，需要更換或清洗葉片。

風扇馬達出問題聲音也會變大，像馬達的線圈燒毀或者軸承損壞風扇轉動不順暢，得找專業人員維修或更換風扇馬達。

空調系統有問題，比如空調濾芯臟了或者系統中有雜質也會影響風扇工作導致聲音增大，要清洗空調濾芯或清理空調系統雜質。

散熱器堵塞，里面水垢多或者被異物堵住散熱不好風扇就得長時間高速運轉聲音大，可以用高壓水槍沖洗或者買清洗劑自己清洗。

開了空調也可能讓車停后風扇響，空調運行時風扇給冷凝器散熱，關空調后風扇會自動停。

風扇響也可能是給發動機散熱，停車后發動機溫度高，散熱器繼續散熱保護發動機，風扇會轉動到發動機溫度降下來。

如果風扇響時間不長且發動機溫度正常，就不用擔心。要是覺得風扇響時間太長或者發動機溫度過高，可以檢查冷卻液液位是否正常，散熱器有無堵塞，有問題及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）