探岳全車安全帶系的情況是怎樣的

探岳全車安全帶系的情況較為出色。

車身高強度鋼使用比例超 77%，滿足 CNCAP 五星安全等級，為安全帶發(fā)揮作用奠定基礎。

標配 60 余項主被動安全配置，有主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊，部分車型還有膝部氣囊，提升被動安全性能。

前排主駕和副駕座椅有重力感應，上車啟動未系安全帶會有聲音提醒。后排三個座椅無重力感應，未系時儀表盤無聲音提醒，行駛中插上再解開觸發(fā)報警。

安全帶高度可在 B 柱調(diào)節(jié)，方便不同身高駕駛者。

最常用三點式安全帶，帶子由結(jié)實合成纖維織成，包括肩帶和腰帶，座椅內(nèi)外側(cè)地板及外側(cè)支柱上方有固定點。

正常行駛時，安全帶彈簧張力弱，無過重壓迫感，緊急情況能鎖止固定乘員。預緊限力式安全帶碰撞時瞬間收緊，力度達一定值可放出。

探岳開車未系好安全帶，可能方法不對或前面沒系好，也可能卡住，佩戴時應坐直，從肩部拉伸至左下腰部插入扣位。

有些用戶反映未系緊無報警聲，更換傳感器可恢復。

使用安全帶要定期檢查，確保良好，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換，正確佩戴緊貼臀部和胸部成水平 V 形，一人一用，避免共用扭曲，不放在硬物易碎品上，座椅無人收納好，扣舌放指定位置，保持座椅靠背適當傾斜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）