螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架有什么用途

螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架用途不少。

它常用于乘用車(chē)的后懸架，像紅旗 CA7220 型和奧迪 100 型轎車(chē)后懸架就是。

能用于后懸架，是因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)有優(yōu)勢(shì)。首先，其組成部件多，有螺旋彈簧、減震器、縱向推力桿、橫向推力桿、加強(qiáng)桿等，這些部件協(xié)同工作，承擔(dān)車(chē)輛載荷和運(yùn)動(dòng)。螺旋彈簧承受垂直載荷，縱向和橫向力分別由縱向推力桿和橫向推力桿承擔(dān)。車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，車(chē)軸繞著鉸接點(diǎn)擺動(dòng)，鉸接點(diǎn)的橡膠襯套能消除運(yùn)動(dòng)干涉，讓行駛更平穩(wěn)。

而且，減震器下端固定在后軸支座，上端與車(chē)身鉸接，螺旋彈簧裝在減震器外部，兩端固定在彈簧座間。縱向推力桿后端焊接車(chē)軸，前端鉸接到車(chē)架，橫向推力桿一端鉸車(chē)身，一端鉸車(chē)軸。

另外，左右車(chē)輪通過(guò)一根整軸連接成一體，左右螺旋彈簧間距大，能提高懸架橫向剛度。同時(shí)，非獨(dú)立懸架裝減震器，里面有緩沖塊，車(chē)輛跳動(dòng)時(shí)減少車(chē)身沖擊，讓車(chē)身振動(dòng)衰減。

總之，螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架能保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定，提升乘坐舒適性，是乘用車(chē)后懸架的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）