上汽大通g10柴油版油耗是多少

上汽大通 G10 柴油版的油耗不是固定的，1.9T 柴油版車型百公里油耗約為 9 升，2.0T 柴油版車型約為 9.3 升。

實測中，每百公里大概在 7.6L 左右，有車主的實測最低能達到 6.4 升，平均油耗百公里 7.11 升。

影響其油耗的因素很多。駕駛習慣很重要，比如低檔起步時輕踩油門緩緩提速能減少油耗，要避免長時間怠速或低速行駛。

路面狀況也有影響，高速公路行駛勻速時間長，不頻繁換擋加減油門更沒有較多剎車所以比一般道路省油。

車上放置物品重量會增加油耗，避免車輛負載過重及油箱滿載能降低油耗。開空調也會加大發(fā)動機負荷增加油耗。

車輛是否處于磨合期也得考慮，過了磨合期可能會更省油。為降低油耗，輕輕踩下油門緩緩提速。

避免使用粘度大的機油，盡量用油門控制速度而不是用剎車。

發(fā)動機技術影響大，熱轉換率越高內耗越低，能將更多燃油燃燒轉化為動力輸出，從而降低油耗。

變速器速比合理能使發(fā)動機在不同工況下保持良好的工作狀態(tài)有助于降低油耗。

汽車外形風阻系數(shù)小行駛時受到的阻力就小油耗相應降低。

如果車輛油耗增高，可能是發(fā)動機積炭，清洗發(fā)動機積炭可解決。

火花塞故障受損會降低點火能量導致混合氣燃燒不均勻汽車加速變慢且油耗提高，更換新火花塞或清洗積碳就行。

輪胎氣壓異常，氣壓過低或胎面磨損嚴重輪胎與地面接觸面積增大摩擦增大滾動阻力增大從而使油耗提高，檢測胎壓并及時補充即可。

車輛負載過重，長期拉載重物會增加車輛自重使油耗上升，注意控制車輛載重量。

噴油嘴霧化效果不好，可能是噴油嘴堵塞影響噴油效果導致油耗上升，更換噴油嘴可解決。

汽車傳感器故障，比如水溫傳感器故障會使發(fā)動機誤判為冷車狀態(tài)持續(xù)噴油導致油耗上升，更換水溫傳感器即可。

總之，降低上汽大通 G10 柴油版的油耗除了依靠車輛本身的性能，良好的駕駛習慣和定期的車輛維護同樣重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）