極氪001fr比賽測試情況如何

極氪 001FR 在比賽測試中的情況相當出色。最快圈速成績達 1:06.58，直線沖刺和彎道過彎時穩定性與操控性極高，讓駕駛樂趣十足。

加速性能驚艷，0-100km/h 加速僅需 2.51 秒，0-400m 加速成績為 9.73 秒，這得益于四個極氪自研高性能 SiC 永磁同步電機系統，最大功率達 930kW，還有全棧 800V 高壓系統、100kWh 麒麟電池等。

制動性能優秀，100km/h-0 制動成績僅 30.58 米，這靠全球唯一原廠標配的 APRacing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤以及 ZVC 四輪扭矩矢量控制系統對車輛狀態實時監測。

它搭載行業首發量產的四輪扭矩矢量控制系統，從電機到車輪的相應循環僅需 10 毫秒，大大提升操控性、安全性和穩定性。

外觀配備碳纖維空氣動力學套件實現極限減重，更激進。內飾有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表組合，提供豐富信息和娛樂功能，車內大量翻毛皮和碳纖維材質提升運動氛圍。

極氪 001FR 憑借領先的高壓電驅技術，如 800V 高壓架構加上碳化硅電驅技術、碳纖維包裹轉子技術等脫穎而出。還得到 F1 冠軍基米·萊科寧的專屬調校，在操控性和動力輸出方面達到極致。

在“10 款純電動車加速巔峰對決”直播中，極氪 001FR 最終跑出 2.63 秒的成績，成為加速最快的車型。在多項加速測試賽中，極氪 001FR 都展現超強實力，0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒，最大馬力達 1300 匹，搭載全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統，匹配性能領先的 100kWh 麒麟電池，最大充電倍率達 4C，15 分鐘就能讓電量從 10%充至 80%，強大的熱管理系統讓峰值功率連續輸出 12 次動力無衰減。剎車成績方面，10 腳剎車平均成績為 33.73 米。

極氪 001FR 還以 1 分 37 秒 041 的成績打破浙江國際賽車場量產電動車圈速紀錄，僅次于保時捷 911 Turbo S。它擁有五大亮眼配置，包括全球加速最快的量產純電車、四電機分布式電驅首次量產發布、四輪扭矩矢量控制行業量產首發、衛星通信技術全球首次量產上車、單槍輸出功率最高。配備 22 英寸輕量化鍛造輪輞佳通 Compete GT2 Pro 系列輪胎賽車級剎車通風散熱十活塞卡鉗碳陶剎車碳纖維組件等。

目前該車處于盲定階段，10 月下旬開始交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）