嵐圖free增程版是插電混動嗎

嵐圖free增程版采用的是插電增程混動系統，也就是REEV。汽油發動機只負責發電，不直接驅動車輪。

不少車主對插電混動車型感興趣，像嵐圖后續推出的嵐海動力那種DHT雙電機插電式混合動力系統，高速時汽油發動機能直接驅動車輪。

REEV技術優勢不少，技術難度低，研發簡單，從立項到量產周期短，能快速滿足有快速補能需求的消費者，核心零部件有成熟供應商，成本也相對低。

以嵐圖FREE 2021款四驅增程版專屬豪華套裝車型為例，車頭前格柵直瀑式設計，融入貫穿式LED燈帶，車標LOGO能點亮，像雙高飛的翅膀。車側腰線從前翼子板延伸至后車門把手上方，線條優雅，配多輻式輪圈，大氣穩重。車尾的貫穿式尾燈，中間燈組向上突起，兩側燈帶用箭頭狀樣式修飾，點亮后精致，有都市氛圍。

車子定位中大型SUV，車長4905毫米，寬1950毫米，高1645毫米，軸距2960毫米。身高180cm的體驗者，在車內前排座椅調至最低且位置合適，頭部剩一拳兩指空間。保持主駕駛位置不變，體驗者到后排，頭部四指空間，腿部兩拳空間，駕乘空間寬敞。

內飾方面，座椅材質是真皮和仿皮，用皮質方向盤，環抱式座艙溫馨。中控屏和儀表盤都是12.3英寸，清晰度主流水平。車輛下調運動模式，中控臺向下翻轉，正常駕駛回歸常規模式，設計新穎。

動力上，搭載增程式694馬力電動機，電動機總功率510kW，總扭矩1040N·m，發動機最大馬力109Ps，最大功率80kW，電動機性能突出。動態感受方面，加速時電動機動力強大，動力儲備足，超車有推背感。

嵐圖FREE早期有增程式混動，最新款只剩一款配置是增程式混動。嵐圖追光用的是插電式混動。從零部件結構看，嵐圖FREE和嵐圖追光的混動系統有相似處，都用1.5T渦輪增壓發動機和前后布局的雙電機，但參數不同。

能耗方面，嵐圖追光PHEV有優勢，電池包更大，純電續航里程更長，虧電狀態油耗更低。嵐圖夢想家主銷車型從增程動力變為插電混動，動力系統參數提高，發動機升級，熱效率高，電池包增大，純電續航提升，虧電油耗降低。

總之，如果您對高速行駛需求不高，REEV技術車型能滿足需求。要是在高速路況下想保持低油耗和高動力表現，選搭載DHTPHEV系統的車型更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）