科魯茲底盤咯噔咯噔響是什么原因

科魯茲底盤咯噔咯噔響可能是由以下原因造成的。

零部件之間相互干涉，比如某些部件在車輛行駛中接觸和摩擦。

螺栓或螺母松動(dòng)，眾多連接部位的螺栓螺母松了，車行駛時(shí)就會(huì)響。

傳動(dòng)軸萬向節(jié)出故障，比如損壞、磨損會(huì)讓傳動(dòng)不順暢發(fā)出咯噔聲。

各球頭、懸掛、連接支架損壞，影響底盤正常運(yùn)作從而產(chǎn)生異響。

制動(dòng)系統(tǒng)有問題，像剎車片磨損過度、剎車盤不平整等剎車時(shí)可能出現(xiàn)咯噔響。

傳動(dòng)系統(tǒng)異常，滾珠軸承損壞、連接部位螺栓松動(dòng)、中間軸承過度磨損、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損、部件松動(dòng)、部件間摩擦發(fā)熱、內(nèi)部損壞等都會(huì)導(dǎo)致異響。

后橋有異常噪聲，比如齒輪和軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、零件質(zhì)量不合格等。

左右差速器殼和從動(dòng)錐齒輪與差速器殼連接不緊密會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生異常沖擊噪音，減速時(shí)當(dāng)從動(dòng)齒輪之間的間隙太大而無法啟動(dòng)時(shí)后橋會(huì)有鋼浪的異響。

車輪也可能異常，比如輪胎螺絲松動(dòng)、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙過度磨損等。

當(dāng)?shù)妆P出現(xiàn)咯噔咯噔響時(shí)，可以這樣檢查。把車輛停好，用三角木墊好車輪，重點(diǎn)檢查滾針軸承、后橋軸承、減速器軸承的磨損情況和底盤部件的緊固情況。還能進(jìn)行異響動(dòng)態(tài)檢查，根據(jù)噪聲規(guī)律判斷故障部位，不同部位有不同維修方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）