極氪001麒麟限定版是什么樣的

極氪001麒麟限定版是一款相當出色的車型。

它搭載寧德時代麒麟電池，純電續航里程達1032公里，這大大緩解了電車的續航焦慮。在不同溫度、路況下的實際測試中都有出色表現。

比如在13℃-17℃環境溫度全程高速駕駛，平均時速98km/h，高速真實續航里程為864.9公里，能耗16kWh/100km，續航達成率83.8%；20℃恒溫環境全程城市道路駕駛，平均時速41km/h，城區真實續航里程達1036.8公里，能耗13.2kWh/100km；在高海拔的青藏高原腹地格爾木測試，16℃-26℃環境溫度，77.3%高速路況加中低速行駛，高原高速續航里程922.9公里，能耗14.7kWh/100km，續航達成率89.4%。

夏季測試中，高速續航表現出色，在高速占比92.2%的情況下，321公里的行程總能耗54.6kWh，表顯能耗16.8kWh/100km，實際能耗17kWh/100km，均速95km/h，WE100車型長途能輕松跑超500公里；夏季日常通勤電耗也較為理想，從海珠到南沙來回108km左右，綜合路況下電耗16.1kWh/100km，算下來續航可達621km；廣州到梅州400km路程，自定義模式下電耗19kWh/100km，續航能達520km。而且開啟空調對續航影響在10%-15%之間，屬于可接受范圍。

外觀方面做了小幅調整，更加協調整飭，車頂增加了激光雷達為高階自動駕駛技術埋下伏筆，還新增了高性能套件，如全新的擾流板設計和賽車擴散器，視覺效果炸裂也能降低風阻使行車更穩。

內飾大致延續現款車型布局，引入碳纖元素增加動感，匹配桶形賽道座椅包裹性更好，真皮材質有牌面，擋把區域設計靈動雅致。車機系統輕松靈活，繼續搭載驍龍8115芯片。

動力方面參考現款頂配雙電機布局，可爆發400千瓦，實現3.8秒破百。價格約45萬起步，比現款頂配貴六七萬，而且是限量的，限量1000臺。車室內裝部分有8.8英寸液晶儀表盤加15.4英寸懸浮式中控屏幕，后座有5.7英寸屏幕，前排座椅有加熱、通風、按摩功能，Nappa皮革內飾有多種色調可選，車輛全系標配靜音電吸門，某些車型有智能感應式車門，還有三區恒溫空調、車內動態氛圍燈、YAMAHA高級音響系統和主動氣壓懸架系統等。

總之，極氪001麒麟限定版在續航、外觀、內飾、動力和車機系統等方面都表現突出，是一款很有競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）