上汽大通g50音響均衡器怎么調

上汽大通 G50 音響均衡器的調節方式有不少。

您可以在中控的系統設置里找到聲音設置，然后選擇均衡器進行調節。調節時得根據您個人喜好和音樂類型來。

比如您喜歡流行音樂，那低音可適當調高到 5 左右，增強節奏感，中音保持在 3 左右，高音稍高調到 7 左右。要是喜歡搖滾，低音大幅提升到 8 甚至更高，感受強烈震撼，中音調到 4 左右，高音調到 6 左右。古典音樂的話，低音設 3 左右，中音 4 左右，高音 5 左右。

調節時有些技巧。比如先選一首熟悉且能代表常聽音樂類型的歌，從一個頻段開始慢慢調，像先調低音聽聽效果，再調中音和高音，反復嘗試找最適合的組合。

還有一些具體的調節方法：粉碎高頻，對高頻進行一定衰減，由于掩蔽效應，低端衰減后能突出高頻段的細膩和空間感。收緊超低頻，先把聲音收緊，不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留，會變得干凈清爽，創造爽快、干凈的超低頻效果。加厚中低頻，切掉 60 赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加 160 赫茲段，讓音效更厚實飽滿，創造快速、飽滿的中低頻效果。

一位入門級音響發燒友得出的設置是音場平衡在默認基礎上橫線向下拉到 R7 的 1 位置。80Hz 10dB，500Hz 3dB，1KHz 2dB，5KHz 0dB，16KHz 6dB，并且要關閉響度補償，不然低音混濁的回響會讓人頭暈胸悶。

以下還有幾種調節方式供參考：偏低音第一頻段+5，第二頻段+4，第三頻段+6，第四頻段+2，第五頻段 0，第六頻段 0，第七頻段 0，第八頻段 0，第九頻段 0，第十頻段 0 ；偏人聲第一頻段 2，第二頻段 3，第三頻段 4，第四頻段 0，第五頻段+1，第六頻段+4，第七頻段+3，第八頻段+2，第九頻段 1，第十頻段 2 ；偏搖滾第一頻段+4，第二頻段+2，第三頻段+3，第四頻段+1，第五頻段 0，第六頻段+1，第七頻段 0，第八頻段+2，第九頻段+1，第十頻段+2 。

另外要注意，20Hz 到 60Hz 是低音炮頻段，不能提升過多，要做到柔和有彈性。60Hz 到 250Hz 是低音范圍，適當提升增強聲音強度和響度，但別讓低音僵硬。250Hz 到 2kHz 是中音過度，提升多會像電話聲，應做到渾厚有力。2kHz 到 4kHz 是中到高音，抬太高會嘈雜，要透徹明亮。4kHz 到 5kHz 是高音，大幅提高會失真、音色發毛，要有存在感。6kHz 到 16kHz 是超高音，抬太高聲音不自然、嘶啞，要做到不尖。

有些車型調好后再啟動車會恢復默認，比如自動精英版，不能自動保存。如果您在調節中感覺不滿意，可將所有設置恢復初始狀態重新調試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）