紅旗h5三種駕駛模式哪種最省油

紅旗 H5 有經濟、舒適和運動三種駕駛模式，其中經濟模式最省油。

在經濟模式下，油門駕駛感平淡，加速平穩，高速時能較好平衡燃油經濟性、性能和動力。城市擁堵路段跟車時用經濟模式可有效控制油耗。

農村道路路況復雜可選舒適模式。高速行駛時，經濟模式也是省油的佳選。比如速度達到 28 公里每小時、45 公里每小時、60 公里每小時、80 公里每小時、100 公里每小時時完全松開油門，待發動機轉速表降至 1000 - 1200 轉區間然后逐漸加油保持相應速度，瞬間油耗會降低。在郊區路段按上述速度節點保持勻速行駛能省油。市區路段盡量讓車速保持在 28 - 30 公里的速度段，避免急加速急減速，保持油門穩定。擁堵路段利用好自動啟停，避免長時間在 D 檔踩剎車。上下坡路段，緩坡時上坡前積攢速度上坡中維持合適的油門深度下坡時適當松油門，急坡時上坡前將車速提至 120 公里每小時然后按緩坡操作。

紅旗 H5 的駕駛模式切換在主駕控制區，通過轉動主駕控制區的 DRIVEMODE 旋鈕即可實現。

該車使用 1.5 升渦輪增壓發動機，馬力 169 馬力，最大扭矩 258 牛米，發動機搭載缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋，與 7 速濕式雙離合變速箱相匹配。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這臺發動機熱效率高達 40%，滿足國六 b 排放，進一步提升了燃油經濟性。與發動機匹配的是愛信最新的 6 擋手自一體變速箱，在提高整車燃油經濟性的同時不失駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）