新福克斯防凍冷卻液用排空氣嗎

新福克斯防凍冷卻液用排空氣。答案是需要排空氣。

如果不排氣，自來水或管道中有空氣，會造成氣堵，導致防凍液無法進行小循環和大循環，引起冷卻故障，損壞散熱器和發動機氣缸體。

冷卻液能避免冬天停車時防凍液凍結。大部分冷卻液冰點應在-30 度至-35 度，加水混合后最低冰點在-10 度至-15 度。

那怎么排空氣呢？首先，車輛停運一段時間，防止冷卻液燙傷，找到水箱底部的放水螺絲松開，看到放水口沒冷卻液流出。然后車輛空擋運行，往冷卻液罐倒清水沖洗，直到排出水流沒顏色，舊冷卻液基本清除。

清水排出后安裝放水閥，關閉發動機，往壺嘴倒新冷卻液，液面在最大和最小之間，多了也沒事。下次發動機點火，怠速時冷卻液液面會降，能排出冷卻系統管路空氣。等待幾分鐘，避免液位移動，在刻度線間加冷卻液就完成了。

排空氣時要啟動發動機怠速運轉，注意水溫表，小心打開散熱器蓋防蒸汽燙傷，等壓力釋放再完全打開。讓發動機運轉到散熱器上部水管溫熱，說明冷卻液正常循環空氣排出。過程中液位下降及時補充。還可反復踩油門加速循環，但要適度。

整個過程密切關注車輛狀態，如有異常立即停止檢查。總之，新福克斯防凍冷卻液排空氣要小心謹慎按正確步驟操作，保障冷卻系統正常和發動機性能壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）