柴油車怠速抖動是什么原因引起的

柴油車怠速抖動的原因有不少。

一是筒式噴油器的噴嘴接頭卡死，霧化嚴(yán)重，得清洗。

二是噴油泵怠速供油不均勻，會讓怠速氣缸工作不均勻，要檢查油壓，不行就換零件。

三是怠速調(diào)整不當(dāng)，轉(zhuǎn)速低了，得重新調(diào)轉(zhuǎn)速。

四是氣門密封不好，致使氣缸工作不佳，要檢查密封圈。

五是發(fā)動機溫度高或機油少造成潤滑不良，得添加。

六是發(fā)動機積碳太嚴(yán)重，要清洗油路和空轉(zhuǎn)電機。

七是發(fā)動機腳墊老化，不能吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)的輕微震動，得換零件。

還有可能某缸噴油器噴嘴偶合器卡死，霧化不良，氣缸不工作或工作不好。

或者噴油泵怠速供油不均勻、怠速調(diào)整不當(dāng)、氣門間隙不當(dāng)、氣門密封不嚴(yán)、發(fā)動機高溫或機油不足等。

另外，節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳、進氣系統(tǒng)故障、油泵故障、傳感器故障、燃油質(zhì)量差、發(fā)動機老化等也能引起。

那咋解決？清洗節(jié)氣門和噴油嘴，檢查進氣系統(tǒng)，保證空氣濾清器干凈、進氣順暢。油泵或傳感器故障得及時修或換。定期保養(yǎng)車，換機油、機濾。先檢查發(fā)動機積碳和燃油質(zhì)量，要是還有問題，找專業(yè)技師找出具體原因，對癥處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）