方程豹高速變道測試的情況如何

方程豹高速變道測試的情況相當不錯。車輛在高速變道時能夠穩穩跟隨方向，牢牢抓住地面，沒有出現甩尾、側滑等失控現象。

這得益于多方面因素。首先是比亞迪的控制系統，它反應迅速且控制準確，能對各個著力點進行精準把控，毫無延遲反應。其次，方程豹 5 在設計時將質心控制得很低，極大增強了車輛在高速變道時的穩定性。

實際試駕中，駕駛者能明顯感受到車輛的穩定性和方向把控的精準性，即便有巨大離心力，也讓人感到踏實。與其他車型相比，方程豹 5 在高速變道方面優勢顯著。

方程豹 5 不僅高速變道表現出色，在其他方面也有突出表現。動力上，采用縱置 1.5T 高功率發動機和前后雙電機組成的 EHS 電混系統，綜合功率達 505 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米，零百加速僅 4.8 秒，提速迅猛，電感駕駛為主，動力響應及時。

操控性方面，車身穩定控制系統反應迅速，轉向和調頭輕松，窄路也能一把完成。駕駛模式多樣，有 16 種，包括舒適、運動、經濟、雪地、沙地、山地等，能輕松應對各種路況，還有實用好玩的豹式掉頭功能，轉彎半徑僅 3.4m。懸掛系統在過 S 彎時提供足夠支撐，確保車輛穩定，在顛簸路面過濾震動效果好，保障車內人員舒適。

油耗方面，虧電狀態下開 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里，正常測試高速百公里油耗 8.2 升，對于整備質量近 2.9 噸、有大梁且配備 AT 胎的硬派 SUV 來說，成績出色。動力性能強勁，系統綜合功率 687 馬力，加速迅猛，超車輕松，動力隨踩隨有。配置豐富，如冷暖箱、座椅按摩和通風等，提升舒適性。車內隔音降噪效果好，高速行駛時噪音相對較小，像豪華級別的城市 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）