保時捷991是哪一年的哪一款

保時捷 991 是保時捷第七代 911，于 2011 年在廣東保時捷車展重磅登場。

它在 2011 年至 2018 年之間生產(chǎn)，8 年時間共銷售 233540 臺。

這代車型型號眾多，像 Carrera 系列、Targa 系列、Turbo 系列、GT3/GT2 系列、Speedster 以及一系列限量版車型。

比如最后一輛 991 代 911 Speedster 是敞篷車型，外觀采用 911 GT3 設(shè)計語言，“蛙臉”前臉經(jīng)典，車身做了輕量化處理。

動力上搭載 4.0L 水平對置 6 缸發(fā)動機(jī)，最大功率 508 馬力，匹配 6 速手動變速箱，0 至 96km/h 加速僅需 3.8 秒。

前期版已跌穿 100 萬，市場上的 991 前期版以兩個新車價最平的型號為主，350 匹的 3.4 公升 Carrera 牌費(fèi)及耗油較平，車盤質(zhì)素各異，易手價跟 400 匹的 3.8 公升 Carrera S 無明顯分別。

Carrera 4 是市場少見的四驅(qū)入門版，跟 Carrera 同樣是 350 匹及 390Nm 輸出，配 7 速 PDK 波箱，還多出四驅(qū)系統(tǒng)，抓地力超勁。

車身比 Carrera 及 Carrera S 闊 44mm 并升級 20 吋輪胎，外形更霸氣。

雖然 4.7 秒 0 至 100km/h 因車重增加 50kg 比后驅(qū)版慢 0.1 秒，但對未試過后置引擎車款的車迷更安全，駕駛能更激進(jìn)，耗油 8.6L/100km，每公里油費(fèi)約 1.5 元，只比后驅(qū)版多約 1 毫子。

在設(shè)計方面，霧燈和前導(dǎo)流板采用一體嵌入式設(shè)計，尾部更顯銳氣與動感。

新車后視鏡安裝在車門上，后擾流板加寬，提高了安全性能。

991.1 與 991.2 的最大區(qū)別在于發(fā)動機(jī)，991.1 使用自吸發(fā)動機(jī)，991.2 使用渦輪發(fā)動機(jī)。

991.1 前臉的 LED 行車燈與下進(jìn)氣孔貼在一起，991.2 的日行燈和大燈整合在一起。

在汽車歷史中，保時捷 991 是一款里程碑式車型，自問世以來憑借卓越設(shè)計和創(chuàng)新技術(shù)贏得眾多車迷喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）