極氪001普通懸架有ccd嗎

極氪001普通懸架沒有CCD。

極氪001的高性能空懸系統套裝才有CCD電磁減震系統。CCD電磁減震系統全名是Continuous Control Damping連續控制阻尼，原理和MRC類似，屬于控制阻尼的液壓桿技術。通過底盤輪胎前的感應器計算前方路面高度，把數據傳遞給減震器，調整液壓桿的阻尼。減震器里的液壓油添加磁性材料，在電壓作用下發生變化來調整懸掛系統的軟硬程度。

極氪001選用威巴克膜式空氣彈簧，充氣和放氣的噪音能得到很好控制，選用的氣囊材料壽命長、耐磨，首任車主可享受終生質保。后懸架由一根H型控制臂和兩根連桿組成，均為鋁合金材質，H型控制臂采用一體鑄造空心工藝降低簧下質量。與副車架有兩個鉸接點，結構強度高，能承受更大車身質量，還有垂直方向連桿引導車輪上跳角度，提升舒適性并抑制軸承座扭轉。

極氪001帶有可變轉向比，能根據行駛速度和轉向角度智能調節轉動比，實現更快轉彎響應，最小轉彎半徑僅5.9米。底盤用料偏向輕量化，四輪盤剎卡鉗活塞數量為前四后一。還可選配全自動空氣懸架系統和CCD電磁減震系統。空氣懸架能在顛簸時減震，自動調整底盤高度，保證舒適性和通過性。CCD電磁減震系統負責過濾細小顛簸，減少啟剎頓挫感，改善側傾穩定性。

極氪的SEA浩瀚架構讓車有越級的空間和出色的操控性。極氪很早就開始普及高性能空氣懸架系統，還有智能驅動力矩分配與扭矩矢量分配的智能電動四驅系統。

極氪001的懸架沒有回擺現象，轉向手感優異，低速轉向輕盈，隨速度和角度變化增益合理，阻尼匹配良好，指向性好，日常駕駛時車頭響應快，車身跟隨性中規中矩。底盤還有一體式壓鑄后端鋁車身車架，強度高，確保穩定性和安全性。新款極氪001的普通懸架底盤離地間隙在150mm至200mm之間，滿載時為117mm，高度可調范圍可達83mm，確保足夠的通過性。底盤采用高強度鋼材制造，不是所謂的“筷子懸架”，總體底盤技術先進，舒適性和操控性出色，為駕駛者帶來良好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）