方程豹防眩目倒車鏡鏡片怎么樣

方程豹防眩目倒車鏡鏡片還是不錯的。

車內倒車鏡防眩目功能打開方式分手動和自動。手動的要先調好后視鏡角度和方向，找到中間下方撥片撥動，聽到“嗒”聲就打開了，再上下撥動調整反射角，合適位置一般是后鏡面抬起 10 度。自動的無需手動操作，能根據情況自動關閉，比如掛倒檔時，也能手動關閉，平時要保證處于開啟狀態。

防眩目后視鏡工作原理分兩種。手動的是通過兩個不同反射率的鏡面和撥片調整反射光線，白天用高反射率鏡面，后方強光時用低反射率鏡面，讓遠光燈變成兩個白點，不影響視線。自動的通過一前一后兩個光敏二極管調節光線強度，后方光線強于前方，電子控制器加大電壓輸出，電化層顏色加深，反射暗光，減弱后方光線強度起到防眩目作用。自動的使用方便，防眩效果更好，只是鏡片變深稍慢。

使用時要注意白天別把手動的調到眩目角度，不然看的是車頂。沒必要配曲面大視野后視鏡，原車的就夠用，它有影像變形、距離誤判等弊端。還有雖有防眩目功能也慎用閃光燈。

對于方程豹后視鏡不防眩的問題，可能原因有：未采用相關防眩目技術，像 HDR 防眩光技術、鏡頭熏黑工藝、ISP 圖像自優化、色溫自動調節、工頻抑制等；缺少電致變色鏡片、控制電路板、光強傳感器等關鍵組件；出于成本考慮，設計制造時沒選裝自動防眩目后視鏡；外后視鏡可能缺少與內后視鏡的防眩目驅動信號連接。解決辦法有：后期自行改裝安裝有防眩目功能的鏡片和相關組件，要選質量可靠的產品，并請專業人員安裝，確保不影響車輛使用和安全；如果車輛本身沒考慮防眩目功能，而您又有需求，可以向廠家反饋，期望后續車型改進優化。

方程豹 5 的內后視鏡防眩目功能表現一般，部分車主在夜路高速行駛時會遇到防眩光問題，但它在其他方面有很多亮點。比如音響效果出色，動力上搭載四驅系統，綜合功率高達 505kW，百公里加速 4.8 秒。電池方面，搭載 31.8kWh 刀片電池，充電快，續航里程不錯。底盤采用前后雙叉臂式獨立懸掛，前后橋有差速鎖，中央差速器能鎖止，全系標配多種駕駛模式，提升駕駛體驗和越野能力。內飾配備三塊屏幕，科技感足，配置豐富，座椅材質好，功能多。車內有大量皮革包覆，方向盤多功能，有 50W 無線充電、AR 抬頭顯示等配置，中控臺部分有可升降式換擋擋桿等。舒適和智能配置方面，云輦旗艦版座椅材質有多種選擇，二排座椅功能豐富，自動防眩目內后視鏡升級為流媒體后視鏡，超廣角視野以防視線受阻，標配電動車側腳踏板、UWB 數字鑰匙等。動力方面，搭載全新 DMO 混動系統。

方程豹 5 的后視鏡整體表現不錯，特別是流媒體后視鏡顯示效果流暢，能保障行車安全，不過白天使用可能有晃眼反光問題，可通過調整角度或屏幕亮度改善。內后視鏡防眩目功能一般，部分車主反映左右后視鏡無防眩光功能。后視鏡設計有亮點，提示燈美觀且指示清晰，外后視鏡視野好，轉向燈位置合理。綜合來看，方程豹 5 后視鏡有優有劣，駕駛者根據個人需求和實際情況調整，能更好發揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）