新速騰前保險杠結構圖是怎樣的

新速騰前保險杠的結構較為復雜。

防撞梁方面，其外圍有結構包裹，內部是粗壯的防撞梁，能緩沖剛性碰撞，位置和安裝方法與老款相同。

新速騰將老款起到行人保護作用的大規模泡沫換成有開槽的薄鋼板結構，開槽是為削減強度實現類似泡沫迅速潰縮的功能，薄鋼板內部仍有粗壯防撞梁，泡沫能填充鋼梁和保險杠空隙，一定程度提早激活氣囊傳感器。

底盤下沿有長 955mm 寬 35mm 的較細橫梁，主要保護水箱下沿，這一設計獲 4S 店修車師傅肯定。

拆卸方面，新速騰前后保險杠拆卸方式和老速騰幾乎一樣，螺絲數量未變，熟練修老速騰的師傅拆解新速騰也不難，但新速騰后保險杠新式卡扣更寬更扁，貼合度更高，拆卸需摸索。

中網方面，新速騰的中網從老速騰的 U 字形變成更簡單的橫條格柵，中網單獨拆卸的分離式設計未變。

前保險杠中部支架要貼住前端模塊，螺釘按規定力矩固定，注意零件標注的固定順序，防中部支架不牢。

拆前保需先拆前保鏈接內襯的螺絲，掰開內襯，拆掉里面的花鍵螺絲，用燈照能看到的 3 顆 10MM 螺絲也要拆掉。

安裝后支架要拆掉原車螺栓，裝長一點的螺栓卡住支架。如果前保險杠一側脫扣，可能是部分卡扣老化加路況導致，大力推進去也許能解決，若不行則可能卡扣斷裂，可到維修店或美容店修復，動手能力強也可自己用工具修。

前保險杠的價格，有品牌和副廠之分，原廠在 4S 店維修大概 2000 元，副廠一般 500 元。普通車型非原廠換一個 500 元左右，4S 店更換起碼 1200 元。原裝進價 125 左右。

結構組成上，外板和緩沖材料用塑料，橫梁用 5 毫米左右冷軋薄板沖壓成 U 形槽，外板和緩沖材料附著橫梁上，橫梁與車架縱梁螺絲連接，可隨時拆卸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）