極氪001空氣底盤升降怎么樣

極氪001的空氣底盤升降非常出色。

它通過空氣壓縮機產生壓縮空氣來調節車身離地高度，最高能到200mm。在城市維修路段或郊外爛路，開啟越野模式底盤升高就能輕松通過。

其空氣懸架搭配cdc電磁減震系統，能實現軟硬和舒適運動的切換。比如搭乘家人朋友時，用舒適模式，懸架高度適中，ccd阻尼變軟能隔絕路面小顛簸，操控性和舒適性都能兼顧。自己駕駛或山路劈彎，就調為低懸架高度或運動模式，車身降低重心，ccd阻尼變硬，側向支撐好，底盤響應快，變道靈活。

高配版極氪001配備全自動空氣懸架系統，能提供五擋高度調節，滿載狀態下，離地間隙能在117至200毫米間自由切換，適應各種復雜路況，提升通過性、穩定性和舒適性。底盤升降時車內很平穩，人員幾乎感受不到變化。

空氣懸架結合底盤升降技術，能根據路面情況自動調整底盤高度，復雜路況升高底盤增加通過性，高速行駛降低底盤提升穩定性和降低風阻。

極氪001底盤能保持穩定，一是因為搭載高性能空氣懸架系統，通過四輪空氣彈簧工作實現底盤升降，滿載時離地間隙能靈活切換，路況差升高底盤，高速時降低底盤。二是機械懸掛系統能調整底盤高度和軟硬，根據路面自動調整。三是基于SEA浩瀚智能進化體驗架構，實現50:50車身配重比，前雙叉臂和后多連桿全鋁后懸架有高支撐力和濾震效果，液壓襯套隔絕低頻震動，可變轉向比轉向器智能化調節轉向精度和整車響應能力。

極氪001的底盤空懸系統是亮點，能根據路況自動調節離地間隙，確保舒適性和通過性。配備離地距離傳感器，行車電腦根據數據控制空氣壓縮機和排氣閥門讓彈簧伸縮，行駛中按需調整底盤高度，提升高速穩定性和復雜路況通過性。

最低狀態底盤緊實，操控和轉向信心提升，城市道路操控好。舒適模式懸掛像“船”跳動感，處理路面信息柔和，細小坑洼幾乎無感，過減速帶干脆。越野模式底盤升高應對復雜路況。

和特斯拉Model S、奧迪A7比，空懸模式下頭部晃動幅度最小，底盤調教水平高。空氣懸掛系統提升底盤質感，全網高度認可，是百萬級別選配佼佼者。雙腔空氣懸掛系統比單腔不僅能升降底盤，還能調節懸掛軟硬，應對顛簸坑洼路面出色，過彎支撐強，側傾抑制好，結合傳感器實現預瞄和智能魔毯懸架等功能，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）