防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障該怎么處理

如果防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，您別慌，咱們可以這樣處理。

首先，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，要是警告燈不亮、亮了不熄滅或者行駛中點(diǎn)亮，這就說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題。轎車(chē)這時(shí)還能靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)，得趕緊找專(zhuān)業(yè)人員檢修。

要是行駛中 ABS 警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈一起亮了，那這兩個(gè)系統(tǒng)都有故障，制動(dòng)特性會(huì)變。這時(shí)候必須馬上停下，查看制動(dòng)液液位。

液位要是比“MIN”標(biāo)記低，就不能再開(kāi)了，得加或者換剎車(chē)油。液位正常的話(huà)，可能是 ABS 系統(tǒng)故障，調(diào)節(jié)功能失效，只有普通剎車(chē)系統(tǒng)工作，容易讓后輪很快抱死導(dǎo)致側(cè)滑。

路況不好前輪打滑時(shí)，可以用汽車(chē)電腦測(cè)試儀清除故障代碼。傳感器臟了、接觸信號(hào)差，就拆下來(lái)清洗污垢，再用測(cè)試儀排除故障碼。傳感器連接線(xiàn)壞了、老化了，就更換，然后用測(cè)試儀排除故障碼。

還要檢查制動(dòng)液夠不夠，不夠就添加。相應(yīng)的繼電器、保險(xiǎn)絲也要查看狀態(tài)，連接得牢固可靠才行，不行就換。

各電路導(dǎo)線(xiàn)插頭、插座和導(dǎo)線(xiàn)連接也要檢查，有沒(méi)有損壞和搭鐵，有問(wèn)題就調(diào)整和維修。

各車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器與齒圈的間隙得符合規(guī)定，傳感器頭臟了就清潔干凈。看看駐車(chē)制動(dòng)器是不是釋放到底，找到原因排除掉。

最后，檢查下蓄電池有沒(méi)有虧電，虧電的話(huà)就充電。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單說(shuō)就是不讓車(chē)輪剎死不轉(zhuǎn)的系統(tǒng)，它能在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪快抱死時(shí)自動(dòng)高頻調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)壓力，保證轉(zhuǎn)向輪能操縱，制動(dòng)也穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）