06林肯領航員底盤升降怎么樣

06 林肯領航員的底盤升降挺出色。

它采用前后雙叉臂獨立懸掛結構，還有多連桿式獨立懸掛，能讓行駛更穩定舒適，改善加速和制動時的表現。

底盤升降能依不同路況和駕駛需求調車身高度，比如高速時降低車身可減少風阻更穩定，過復雜路況升高車身增加通過性。

有些車主改氮氣減震，24 段軟硬可調，支撐和抓地力更強。

調節懸掛方式：開點火開關，按人機界面功能按鈕，屏幕出主菜單，再按“設置”出功能菜單，轉動或按操作按鈕選模式，像汽車千斤頂模式選 ON 打開。有的沒控制按鍵，前雷達感應自動操控，時速 30 公里以下遇涉水深或障礙物底盤自動升起。

底盤升降開關在后箱蓋左側能打開的箱里，升起來想降按下降按鍵。

新款有駕駛模式選，運動模式懸架硬些。

它通過 CCD 自適應懸架實現高度調節，前置攝像頭能預判路況自動調懸架軟硬，提供六種駕駛模式，城市選舒適模式底盤降更平穩，復雜路況選越野模式底盤升通過性強。

動力上，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，配 10 速自動變速器，提供強大動力支持。

車身用輕量化鋁制材料，有 eLSD 電子防滑差速器，確保復雜路況驅動輪扭矩輸出穩定。

實際操作中，升降器控制方便，按鍵在后備箱檔桿旁。從 18 款新增空氣懸掛系統實現底盤升降，開關在汽車后箱蓋左側箱內，啟動發動機，點中央扶手按鈕，儀表盤顯示指示，通過中控選底盤高度，平路或高速降底盤增穩定，坑洼路段升底盤提通過性，這功能實用，空氣懸掛系統提升操控和舒適性，底盤車架結實，動力強空間寬敞豪華性好

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）