捷途大圣剎車制動(dòng)曲線圖怎么樣

捷途大圣的剎車制動(dòng)曲線圖表現(xiàn)出色。

制動(dòng)力分配前半段偏軟后半段偏硬，這對新手友好，初段虛軟能讓車輛日常行駛更平穩(wěn)，急剎時(shí)后半段制動(dòng)力強(qiáng)，能保障安全。

百公里剎停距離約 35 米或 37 米，成績出色，反映出剎車系統(tǒng)安全性不錯(cuò)。

剎車腳感調(diào)校日常化，初段虛軟，稍用力就能釋放制動(dòng)力，靈敏且線性，彎道中能給駕駛者信心。

在賽道駕駛中，第一腳制動(dòng)力強(qiáng)，但連續(xù)幾圈后會(huì)有熱衰減，這對家用車正常，若追求更高賽道性能，可換高溫剎車片。

部分車型剎車靈敏線性。

車輛采用前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸架組合且?guī)M向穩(wěn)定桿，過彎時(shí)能減小車身側(cè)傾。

為保證制動(dòng)性能和腳感，工程師進(jìn)行近 16000km 超長驗(yàn)證。

主動(dòng)剎車在距離前車大概五米時(shí)有提示音，低于 10 公里時(shí)速時(shí)觸發(fā)約 1 米，60 到 70 碼高速度時(shí)約 20 多米有提示。

碰撞預(yù)警雷達(dá)探測到危險(xiǎn)有警告提示音和閃爍報(bào)警，大概率會(huì)觸發(fā)，但不能每次都啟動(dòng)，主動(dòng)剎車啟動(dòng)時(shí)油門暫時(shí)性失效，駕駛者仍要保持警惕。

總之，捷途大圣剎車制動(dòng)在日常家用場景中表現(xiàn)好，能滿足多數(shù)用戶需求，追求更高賽道性能可適當(dāng)升級改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）