汽車空調不制冷是哪里出了問題
2025-02-08 04:27:07
作者:資訊小編
汽車空調不制冷,可能是這些地方出了問題。
一是缺少制冷劑,通常 2 - 3 年需添加一次,損耗多因泄漏。
二是空調閥門損壞、電機損壞,不過這種情況少見。
三是冷凝器太臟,影響散熱。
四是空調壓縮機、節氣門或膨脹閥損壞,壓縮機損壞概率較小。
五是皮帶因老化太松。
六是制冷系統的管路和干燥罐中有水。
七是空調制冷劑不夠。
八是空調濾芯堵住。
解決辦法如下:
先檢查制冷劑是否泄漏或質量問題,及時添加或更換。
查看壓縮機電容器,接觸不良或損壞就換。
內部或外部風扇、電容器壞了就換。
冷凝器臟了,就清潔水箱和冷凝器。
空調閥門電機壞了,更換電機。
制冷劑不足就添加。
空調濾芯堵了就換。
制冷劑泄漏,檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件,有損壞就換,添加制冷劑時加熒光劑,一周后用熒光燈檢查,確定泄漏部件更換。
冷凝器太臟,用高壓水槍清洗散熱片,再用高壓氣槍吹干。
干燥罐內防潮劑飽和,停機等冰融化,根治就換防潮劑,抽真空加新制冷劑。
壓縮機故障、泵內部損壞、內機風扇損壞、皮帶松弛,都去汽修廠專業檢修。
沒正常啟動,熄火后剎車離合踩到底重新點火。
空調冷凝器長期未清洗有污垢,電子扇損壞,發動機水溫過高強制壓縮機不工作,制冷劑泄露,壓縮機或傳動皮帶斷裂等,先檢查冷凝器有無污垢并清潔,不行就送廠檢修。
有冷風吹但制冷效果不好,可能是冷凝器散熱受阻,清理污垢;空調濾芯堵塞過臟,2 萬公里換一次。
沒冷風完全不制冷,可能是冷媒缺失,去汽修店添加;機器故障,核心部件一環出問題及時檢修;發動機節溫器故障,及時處理。
想讓車內快速降溫,著車,降四門車玻璃,風門車內循環,空調鼓風機最大風速,2 - 3 分鐘后開 A/C 開關強制制冷。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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